日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

環(huán)保型6KW柴油發(fā)電機(jī)

提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求,，允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定,，操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié),。

加快控制和操作過(guò)程,，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,，能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,，機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況,。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,，如果采用人工操作，zui快也要5-7分鐘,，采取自動(dòng)控制的話,，通常不到10秒就能啟動(dòng)成功，恢復(fù)供電,。

環(huán)保型6KW柴油發(fā)電機(jī)

環(huán)保型6KW柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制,、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。       
（1）程序控制,。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制,。控制信號(hào)只起離散作用,，參數(shù)是開(kāi)關(guān)量,。控制信號(hào)的形式,，通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果,。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等,，就屬于程序控制。
（2）模擬控制,。通過(guò)測(cè)量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值,，與設(shè)定值相比較，根據(jù)其偏差,，調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié),。這種控制信號(hào)是連續(xù)起作用的，參數(shù)通常是模擬量,，他也可以通過(guò)定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量,，但不管其偏差有多大，都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié),。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié),，就屬于模擬控制。
（3）運(yùn)行管理控制,。按照人工設(shè)定的各種運(yùn)行工作狀況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要,，按照順序調(diào)用各種自動(dòng)裝置或相應(yīng)程序，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作,，達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的,。這就稱(chēng)為運(yùn)行管理控制。

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分為下列四類(lèi):
(1)*類(lèi)控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,，工作簡(jiǎn)單且有實(shí)效,。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜,、體積大,、可靠性較差。若需增加功能時(shí),，需要修改控制電路,。
(2)第二類(lèi)控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化,，使用語(yǔ)言使編程容易,；用軟件更改控制電路，非常方便,。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因,，提高了可靠性。
(3)第三類(lèi)控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理,，形成了程序控制器,、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停,、并列,、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接,，用軟件實(shí)施全過(guò)程的自動(dòng)控制，操作就更為簡(jiǎn)便,。但需要采取后備措施,，避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。
(4)第四類(lèi)控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器（PLC）來(lái)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動(dòng)化控制,。硬件組成變得簡(jiǎn)單,，但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),，使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)組,。它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算,，而其運(yùn)算速度和精度*沒(méi),，滿(mǎn)足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,，接線只限于檢測(cè)元件,、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化,，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣,，方便調(diào)試和維護(hù)。因此,，第四類(lèi)控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。