產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤發(fā)電機(jī)提高消耗率價值
柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動能,,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān),。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到zui高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,,成為了廣發(fā)客戶zui大的一位和zui關(guān)心的問題。
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法就是對機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進(jìn)行校正,。供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管,,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組zui大供油量位置上,。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵*缸的供油情況,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時,,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,,緊固兩個固定螺釘即可,。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率zui大化,,這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本,。
電打火6KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 | YT9000E3 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
額定功率 | 5.8kw | |
zui大輸出功率 | 6.5kw | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 220V/380V | |
起動方式 | 電啟動 | |
頻率 | 50HZ | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 110KG | |
發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA | |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報警裝置 | |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 | |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 | |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 | |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
伊藤動力編輯本段維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時提供應(yīng)急電源,。事實上,,機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài),實際投入使用的機(jī)會比較少,,平時多以試機(jī)為主,,缺乏較完善的檢測、維修手段,。但這種應(yīng)急備用電源是*的,。如何做到發(fā)電機(jī)在平時使用較少的情況下,應(yīng)急時能及時供電,,運(yùn)行安全可靠,,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
*,,電池組的檢查,。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動,,關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng),。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,,這時可以聽到啟動電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時采用停止為電池充電的方式,,會導(dǎo)致電池電量不足,。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動,額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,,然而電池組供電不足,,導(dǎo)致停機(jī)時截流閥里的彈 由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機(jī),。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,,沒有定期更換,。
第二,啟動電磁閥的檢查,。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時,,人們總結(jié)出“一看,、二聽,、三摸、四嗅”的一套檢查方法,。啟動時的聽,,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例,,只需按下啟動按鈕,,三秒鐘之后,即可啟動,。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲,。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,,若電磁線圈燒斷,,發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動。
第三,,柴油,、潤滑油的檢查。因為機(jī)組長期處于靜態(tài),,機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油,、冷卻水、柴油,、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué),、物理變化,從而將機(jī)組“放”壞,。為此應(yīng)注意油的問題,。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi),,由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,,致使柴油含水量標(biāo),,這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組,。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的,,長時間存放,潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,,造成機(jī)組工作時潤滑狀態(tài)惡化,,容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。