重慶5KW自啟動柴油發(fā)電機電氣系統(tǒng)的安裝
⑴ 電纜的敷設(shè)方式
電纜的敷設(shè)方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設(shè)等幾種,。 
⑵ 電纜的敷設(shè)路徑的選擇
選擇電纜的敷設(shè)路徑時,，應(yīng)考慮以下原則：
① 電力路徑zui短，拐彎zui少,；
② 使電纜盡量少受機械,、化學(xué)和地中電流等因素的作用而損壞；
散熱條件要好,；盡量避免與其他管道交叉,；應(yīng)避開規(guī)劃中要挖土的地方。盡量避免與其他管道交叉,；應(yīng)避開規(guī)劃中要挖土的地方,。

⑶ 電纜敷設(shè)的一般要求
敷設(shè)電纜，一定要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設(shè)計要求,。
① 在敷設(shè)條件許可的條件下,，電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量，以作為檢修時的備用,，直埋電纜應(yīng)作波浪形埋設(shè),。
② 對于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處,、從電纜溝道引出至電桿,，或沿墻壁敷設(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護,，鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍,。
③ 電纜與不同管道一期埋設(shè)時，不允許在敷設(shè)煤氣管,、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜,；少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風(fēng)道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉,，在熱力管道的明溝或隧道中,，一般不要敷設(shè)電纜；特殊情況下,，如不致電纜過熱時,，可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中，但應(yīng)分隔在不同側(cè),，或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面,。
④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。
⑤電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問題,。
⑥電纜的金屬外皮,、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等,，均應(yīng)可靠的接地。
為方便及安全起見,，建議客戶在進(jìn)行機組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時,，應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電纜槽，并作防滲透,、防漏電處理,，電氣聯(lián)接必須接觸可靠，防止震動而引起的松動,，扭斷及絕緣的損傷,。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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重慶5KW自啟動柴油發(fā)電機油管的安裝
1,、油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管,，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動機散熱的影響。噴油泵前的燃油zui高允許溫度為60至70,，視機型不同而定,。建議在發(fā)動機和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動機與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏,。

機組的啟封
機組出廠時,，為了防止外部金屬件銹蝕，有的部位進(jìn)行了油封處理,。因此,，新機組安裝完畢，并通過檢驗,，在符合安裝要求以后,，必須啟封才能起動,。
清洗擦除機組外部防銹油；
將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng),，使其分別從水泵,、機體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關(guān)流出，沖洗冷卻系統(tǒng),，并軟化曲軸連桿機構(gòu)的防銹油,。
用清洗柴油清洗油底殼，并加入清潔的柴油,。

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