伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA優(yōu)點(diǎn)：外形美觀,，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大,，方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用,；由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本,；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料,；同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門,，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施,；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音器等有許多獨(dú)到的設(shè)計(jì)之處,，倍受用戶青睞。

靜音式柴油發(fā)電機(jī)組30kw的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境,、日常維護(hù)不到位,、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象,，一旦真正負(fù)荷使用,，就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成：因?yàn)槿紵覝囟冗^低,，使燃油不可能*燃燒，這將引起積炭,，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,，并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,，使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。所以我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候平時(shí)也要多注意點(diǎn)發(fā)電機(jī)各種不正常的癥狀,。

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