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柴油發(fā)電機(jī)組的使用為什么要限制海拔
柴油發(fā)電機(jī)組的使用為什么要限制海拔
在之前的發(fā)電機(jī)組資訊中,,伊藤動(dòng)力曾經(jīng)為大家介紹了發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境方面的一些要求,這當(dāng)中涉及到使用海拔方面的限制,,不少網(wǎng)友追問(wèn):為什么機(jī)組使用要限制海拔呢?伊藤發(fā)電機(jī)公司將在下文中為大家解答。
海拔越高,當(dāng)?shù)氐臍鈮壕驮降氐停諝庀”?,含氧分量小,那么?duì)自然吸氣型的柴油機(jī),,因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,柴油機(jī)就不能達(dá)到正常的標(biāo)定功率.所以,柴油發(fā)電機(jī)組都標(biāo)有海拔使用范圍.一量過(guò)這個(gè)范圍,在發(fā)電機(jī)組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機(jī)才可以配套成發(fā)電機(jī)組,。
隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,,一般每升高1000m,,環(huán)境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,,因此,,柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí),,應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施,。
另外,由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差,。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),,可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
所以說(shuō),,如果在特殊海拔的地區(qū)使用發(fā)電機(jī)組,,普通的機(jī)組肯定是不太適用的,大家在選購(gòu)時(shí)應(yīng)該向銷售人員咨詢有關(guān)事項(xiàng),。
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