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一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模將持續(xù)快速發(fā)展。國內(nèi)汽車市場將快于市場的增速,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界*,。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大,，為產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新,、自主開發(fā)，以及新能源汽車技術等方面提供機遇,，為中國從汽車大國向汽車強國轉變提供優(yōu)良支撐,。

二是產(chǎn)業(yè)結構調整步伐加快，大企業(yè)集團將初步形成,。整車生產(chǎn)企業(yè)將主要圍繞大企業(yè)集團進行重組整合,；零部件產(chǎn)業(yè)圍繞主機廠形成汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群；整車生產(chǎn)企業(yè)的資本結構逐漸多元化,；聯(lián)合重組從生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步轉向整個產(chǎn)業(yè)鏈的整合,。

三是汽車技術發(fā)展長足進步，節(jié)能減排水平明顯提高,。

四是二三級汽車市場快速發(fā)展,。

五是化程度不斷提高。通過資源的化配置,，降低成本,，適應市場的需要，實施“走出去”戰(zhàn)略,，逐步融入到世界汽車工業(yè)體系當中,，成為提升競爭力的重要手段和標志。

六是新能源汽車發(fā)展穩(wěn)步推進,。新能源汽車代表未來汽車發(fā)展方向,。繼續(xù)堅持“三縱三橫”的研發(fā)布局，突破和掌握核心關鍵技術和產(chǎn)業(yè)化工程技術,。推進混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化,，開展各種純電動汽車產(chǎn)品研發(fā)和推廣應用，加快對燃料電池汽車的基礎研究,，并逐步擴大示范運行范圍,。