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德國REXROTH力士樂壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2024-03-15 09:12:40
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【簡單介紹】

品牌 REXROTH/德國力士樂 重量 3.6kg
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,化工,農(nóng)業(yè)
德國REXROTH力士樂壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥和單向節(jié)流閥。力士樂MG/MK型節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的大工作壓力315bar和大流量400 l/min,。REXROTH力士樂壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥當(dāng)壓力油從錐閥背面流入時,,它作為節(jié)流閥使用,,若從相反方向流入時,,這是由于有部分油液可在環(huán)形隙縫種流動,,可以清楚節(jié)流口上的沉積物,。 力士樂MG型節(jié)流閥可以雙向節(jié)流。油通過旁孔流向閥體和可調(diào)套筒之間形成的的節(jié)流口,。

【詳細說明】

因為我司在德國,、美國都有自己的公司,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè),,我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝,,下面是我司銷售德國REXROTH力士樂壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥產(chǎn)品內(nèi)容,詳情如下:
   力士樂MG型閥是一種與壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥,。在兩個流動方向上實現(xiàn)節(jié)流,。液壓油通過側(cè)孔 (3) 導(dǎo)入節(jié)流點 (4)。節(jié)流點形成于殼體 (2) 和可調(diào)節(jié)套筒 (1) 之間,。通過旋轉(zhuǎn)套筒 (1),可以對節(jié)流點 (4) 橫截面進行無級調(diào)節(jié)。
   力士樂MG型節(jié)流閥特征:
用于管道安裝
取決于壓力和粘度
在兩個流動方向上實現(xiàn)節(jié)流
防腐蝕設(shè)計
   對力士樂MG型節(jié)流閥的性能要求是:
流量調(diào)節(jié)范圍大,,流量一壓差變化平滑,;
內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,,外泄漏量也要?。?br/>調(diào)節(jié)力矩小,,動作靈敏,。
   力士樂MG型節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同,。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。力士樂MG型節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用,。
   介質(zhì)在力士樂MG型節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象,。為了盡量減少氣蝕影響,,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流,。
   德國REXROTH力士樂壓力和粘度相關(guān)的節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青,、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,,吸附層厚度一般為5~8微米,,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時,,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,,就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時,,因閥口溫度高,,液體受擠壓的程度增強,,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。
4.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,,混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒,。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),,其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合,,在力士樂MG型節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,,普遍采取廢氣驅(qū)動方式,,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,,形成進氣道氣流增壓,。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),,再加入充氣效率成倍增長,,更易形成重質(zhì)油污加劇力士樂MG型節(jié)流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,,易形成力士樂MG型節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。



    
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