銷售REXROTH齒輪泵0510325306型是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空,，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,。力士樂齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小,。

力士樂齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出,。
銷售REXROTH齒輪泵0510325306型特點(diǎn)：
– 公稱壓力 280 bar
– 采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用
– 傳動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
– 管路油口：
 采用連接法蘭或內(nèi)螺紋
– 通過大規(guī)模生產(chǎn),，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高質(zhì)量
– 可提供多種配置變型
力士樂齒輪泵結(jié)構(gòu)
這款外嚙合齒輪泵,，主要由軸承襯套上支承的一對(duì)齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成,。傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出,，并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,，則由的軸承襯套所吸收,；由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸,、而不是線接觸的方式,。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運(yùn)行時(shí),。這對(duì)齒輪分別有12個(gè)齒,，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生zui低限度的流量脈動(dòng)和噪音。
內(nèi)部密封是通過補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的,，這些力與輸出壓力成正比,。利用這種補(bǔ)償方式，就能確保實(shí)現(xiàn)*的效率,。這些軸承為間隙 （也即介于輸送高壓油液的輪齒之間） 的末端提供密封功能,。通過對(duì)軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域,。這些密封件,，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對(duì)于輪齒頂部的這些徑向間隙,，則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實(shí)現(xiàn)密封,。
力士樂齒輪泵列舉型號(hào)：
力士樂Rexroth齒輪泵0510 325 006  AZPF-11-005RCB20MB
力士樂Rexroth齒輪泵0510 325 006  AZPF-11-005RCB20MB
力士樂Rexroth齒輪泵0510 325 006  AZPF-11-005RCB20MB
力士樂Rexroth齒輪泵0510 325 006  AZPF-11-005RCB20MB
使用力士樂齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么,？
力士樂齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,，此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,，安裝方便，拆卸容易,，保養(yǎng)簡(jiǎn)單,，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微,，使用壽命長(zhǎng)等等一些優(yōu)點(diǎn),。
1、使用力士樂齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,，潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā),，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔,；
2,、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性,，比較潔凈的環(huán)境之中去；
3,、力士樂齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,，應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線；內(nèi)接線,，插頭,，開關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些,；
4,、應(yīng)保存好力士樂齒輪泵上的每一個(gè)零部件，在拆檢齒輪泵的過程中,，應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,，并且保持潔凈；
銷售REXROTH齒輪泵0510325306型的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),，齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏,，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大,。齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套,、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等,。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平,，接納響應(yīng)方法予以修復(fù),。
一、自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,，其共同間隙增大,，必將影響泵的油量?？刹捎眯拮詣?dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙,。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限,。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套,，并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求,。
二,、光滑力士樂齒輪泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米,。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕：自動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套,。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后,，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊,。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻,，可先鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止,。