我公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,，熟悉并了解市場行情,，贏得了國內(nèi)外廠商的支持,。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司,。供應(yīng)IFM易福門電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器,，能對位移,、壓力、振動,、應(yīng)變,、流量等參數(shù)進行測量。

    IFM易福門電感式傳感器它具有結(jié)構(gòu)簡單,、靈敏度高,、輸出功率大、輸出阻抗小,、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點,，因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點是響應(yīng)較慢,，不宜于快速動態(tài)測量,，而且傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān)，測量范圍大,，分辨率低,，反之則高。
    供應(yīng)IFM易福門電感式傳感器分為3種類型：改變氣隙厚度 δ 的自感傳感 器,，即變間隙式電感傳感,；改變氣隙截面 S 的自感傳感器，即 變截面式電感傳感器,；同時改變氣隙厚度 δ 和氣隙截面 S 的自 感傳感器,，即螺管式電感傳感器。
IFM易福門變間隙型電感傳感器
    這種傳感器的氣隙 δ 隨被測量的變 化而改變,，從而改變磁阻,。 它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增 大而減小，因此常常要考慮兩者兼顧． δ 一般取在 0． 1 ～ 0． 5 毫 米之間,。
IFM易福門改變面積型電感傳感器
    這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的 相對覆蓋面積( 即磁通截面) 隨被測量的變化而改變,，從而改 變磁阻． 它的靈敏度為常數(shù)，線性度也很好,。 螺管插鐵型電感傳感器。 它由螺管線圈和與被測物體相連 的柱型銜鐵構(gòu)成,。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻 的變化,。 銜鐵隨被測物體移動時改變了線圈的電感量,。這種傳 感器的量程大，靈敏度低,，結(jié)構(gòu)簡單,，便于制作。
IFM易福門螺管插鐵型電感傳感器
    它由螺管線圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成,。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化,。銜鐵隨被測物體移動時改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大,，靈敏度低,，結(jié)構(gòu)簡單，便于制作,。
    供應(yīng)IFM易福門電感式傳感器參數(shù)：
電氣設(shè)計 3線DC PNP; 2線DC PNP/NPN
工作電壓 [V] 10...36 DC
電流損耗 [mA] < 10 **）
防護等級 II
反相保護 是
 輸出
輸出功能 常開
電壓降 [V] < 2.5
zui小的負載電流 [mA] > 2 *）
漏電流 [mA] < 0.5
電流負載 [mA] 100
短路保護 脈沖
過載保護 是
開關(guān)頻率 [Hz] 100
    IFM易福門電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測非電量如位移,、壓力、流量,、 振動等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出,。
IFM易福門電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單, 工作可靠, 測量精度高, 零點穩(wěn)定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點, 其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應(yīng)低, 不適用于快速動態(tài)測量,。
    IFM易福門電感式傳感器還可用作磁敏速度開關(guān),、齒輪齡條測速等，該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織,、化纖,、機床、機械,、冶金,、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測,，齒輪齡計數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等,。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制,、斷線監(jiān)測,、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等,。
IFM易福門電感式傳感器產(chǎn)品要求：
    1,、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì),，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,，此應(yīng)用中,，標準尺寸應(yīng)為120*120mm）,，這樣的話就會有一定的衰減。
2,、現(xiàn)場抗干擾能力,。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強抗電磁干擾的傳感器,。但在汽車制造車間，廠房大,，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機溝通,，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器,，導(dǎo)致短暫失效,。
3、安裝方面,。隨著電感式傳感器的普及,，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設(shè)計也越來越人性化,。要在程度的實現(xiàn)人性化安裝,。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時間,。
4,、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,，要杜絕任何油污,、塵污的侵蝕。另外,，滑翹經(jīng)過軌道時,，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用,。
    IFM易福門電感式傳感器它可用于檢測直接引起光量變化的非電量,，如光強、光照度,、輻射測溫,、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量,，如零件直徑,、表面粗糙度、應(yīng)變、位移,、振動,、速度、加速度,，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等,。光電式傳感器具有非接觸,、響應(yīng)快、性能可靠等特點,，因此在工業(yè)自動化裝置和機器人中獲得廣泛應(yīng)用,。