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應(yīng)用在港口的SICK起重吊車防撞系統(tǒng)樣本下載

最近更新時(shí)間:2014-11-18

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詳細(xì)介紹:

    應(yīng)用對(duì)象:西班牙Valencia市的MSC港口
    產(chǎn)業(yè)類別:港口業(yè)
    任務(wù)挑戰(zhàn):防撞意外
    西班牙的MSC港口成立于1982年,,并經(jīng)歷了一場(chǎng)深刻的性擴(kuò)展的活動(dòng)。公司主要的業(yè)務(wù)著重在貨柜的裝載及運(yùn)輸,。在物流運(yùn)送的過程中,,安全是一項(xiàng)非常重要的事。在Valencia市的MSC港口的底端,,設(shè)置了16座的RTGs橋式起重吊車在負(fù)責(zé)處理現(xiàn)有的貨柜量,。為了改善不斷增加的TEUs貨柜處理,因此又新增了12座RTGs橋式起重吊車,。在這些起重吊車上已安裝了超音波感應(yīng)設(shè)備及影像設(shè)備來預(yù)防吊車的碰撞,,但這些解決方案對(duì)MSC港口而言并非是*的安全防護(hù)措施。因?yàn)橐馔饪偸遣粩嗟闹貜?fù)發(fā)生,,原因是操控起重吊車的工作人員視角受限,,
    僅能看到RTG靠近自己的這一端,卻無法看到遠(yuǎn)在29米外的另一條貨柜運(yùn)輸線的一端,。港口公司必須要一個(gè)可靠穩(wěn)定的防撞系統(tǒng),,并且可以增加系統(tǒng)的實(shí)用性,而SICK提供的戶外型激光量測(cè)系統(tǒng)*的符合需求,。
    現(xiàn)有問題:起重吊車司機(jī)駕駛中的視角受限,,易造成意外  
    解決方案:
    在西班牙Valencia市的MSC港口為了預(yù)防起重吊車發(fā)生碰撞,因此安裝了SICK的戶外型激光測(cè)量系統(tǒng)LMS111,,協(xié)助吊車司機(jī)解絕視角受限問題防止碰撞意外的發(fā)生,,并增加了系統(tǒng)的實(shí)用性。 
    SICK LMS111激光量測(cè)系統(tǒng)由港口的管理者進(jìn)行測(cè)試,,并發(fā)現(xiàn)了該設(shè)備符合港口必要性的需求,。該設(shè)備安裝在每一個(gè)起重吊車較低側(cè)的那一端,并且可以隨著起重吊車行性速度的快慢調(diào)整*的掃描范圍,,低速行駛中其掃描范圍小,,當(dāng)?shù)踯囆旭偹俣燃涌鞎r(shí),掃描范圍也會(huì)變大,。這些范圍涵蓋了起重吊車整個(gè)底端,。與RTGs起重吊車的可程式控制器連接,吊車操作人員可以接收到是否有物件侵入到掃描范圍的警示區(qū)域或是危險(xiǎn)區(qū)域,,讓操作人員在碰撞發(fā)生前有效的減緩吊車的行徑速度或是停止行進(jìn),。施克LMS111激光量測(cè)系統(tǒng)可以調(diào)整掃描角度30°,,以便吊車遇到轉(zhuǎn)彎時(shí),激光量測(cè)系統(tǒng)也可以隨著吊車行進(jìn)的方向持續(xù)掃描,。
    客戶的效益:
    安全,、RTGs行徑無碰撞、大量的貨柜運(yùn)送仍可穩(wěn)定保護(hù)
    有效降低成本,,減少因碰撞造成的維修成本
    增加系統(tǒng)的實(shí)用性,,降低起重吊車的停工期 
    動(dòng)態(tài)的掃描范圍涵蓋了整個(gè)起重吊車的底部,讓起重吊車即使在高速下也可以非常安全,,并且提供操作人員更多的時(shí)間可以在遇到物件時(shí)進(jìn)行反應(yīng)動(dòng)作,。施克LMS111激光量測(cè)系統(tǒng)的堅(jiān)固耐用及耐各種惡劣氣候的特性,大幅降低RTGs橋式起重吊車的維修率及停工時(shí)間,。由于MSC港口非常滿意這一個(gè)解決方案,,因此決定在每一臺(tái)起重吊車上安裝SICK LMS111激光量測(cè)系統(tǒng)。

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