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如何解決ATOS液壓缸啟停位置不準確問題資料下載
最近更新時間：2014-11-6
提 供 商：東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司資料大?。?/span>51KB
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在圖4-38所示的系統(tǒng)中,，ATOS三位四通電磁換向閥中位機能為0型。當如何解決ATOS液壓缸啟停位置不準確問題資料下載液壓缸無桿腔進入壓力油時,，有桿腔油液由ATOS節(jié)流閥（回油節(jié)流調(diào)速）,、ATOS二位二通電磁閥（快速下降〕、ATOS液控單向閥和ATOS順序閥〔作平銜閥用）控制回油箱,，以實現(xiàn)不同工況的要求,。ATOS三位四通電磁換向閥換向后，液壓油經(jīng)ATOS液控單向閥進人液壓缸有桿腔,，實現(xiàn)ATOS液壓缸回程運動,。ATOS液壓缸行程由行程開關控制。
系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是：在ATOS換向閥中位時,，ATOS液壓缸不能立即停止運動,，而是偏離位置一小段距離。
系統(tǒng)中由于ATOS換向閥采用0型,，當ATOS換向閥處于中位時,，ATOS液壓缸進油管內(nèi)壓力仍然很髙，常常打開ATOS液控單向閥,，使ATOS液壓缸的活塞下降一小段距離,，偏離接觸開關，當下次發(fā)信時,，就不能正確動作,。這種故唪在液壓系統(tǒng)中稱為"微動作"故障，雖然不會直接引起大的事故,，但同其他機械配合時,，可能會引起二次故障，因此必須加以消除,。
故障排除方法是：將ATOS三位四通換向閥中位機能由0型改為Y型,，當ATOS換向閥中位時，ATOS液壓缸進油管和油箱接通,，ATOS液控單向閥保持鎖緊狀態(tài),，從而避免活塞下滑現(xiàn)象。