會(huì)員.png)
QQ交談
您所在位置：請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：523087
聯(lián)系人：謝秋平
電話：0769-89775372
傳真：0769-89775278
手機(jī)：13380188141
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.aiding3.com
網(wǎng)址：www.aiding3.com/
商鋪：http://sorrent.com.cn/st251240/
意大利ATOS齒輪泵維護(hù)要點(diǎn)解析
點(diǎn)擊次數(shù)：992 發(fā)布時(shí)間：2014-9-25
阿托斯油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏,。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,，是造成內(nèi)漏的主要部位,。ATOS齒輪泵這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右,。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,，ATOS油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起油泵過(guò)熱,。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理,。
2,、意大利ATOS齒輪泵油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，zui大不得超過(guò)0.20mm),。齒輪工作受壓力油的作用,，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分,。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液,。
ATOS齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置,。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60,、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵,。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵，該泵流量大,，可靠性好,。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。 ATOS齒輪泵內(nèi)部零件磨損怎么處理
3,、ATOS齒輪泵的油封磨損,，膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性,，ATOS齒輪泵對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”,，它降低了油泵的工作壓力和流量,。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min,，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43,。ATOS齒輪泵自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效,，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡,。會(huì)造成油箱中的油液減少,，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,。ATOS齒輪泵必須更換油封才可排除此故障,。
4、ATOS齒輪泵機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓 現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢,，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升,；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧,、唧”聲音,；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后,，則提升緩慢或不能提升,；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升,。
如果您有需要ATOS產(chǎn)品,，歡迎您采購(gòu)。我公司ATOS產(chǎn)品除了價(jià)格好,，現(xiàn)貨多外,，還有2大優(yōu)勢(shì),，一個(gè)是在技術(shù)方面能夠?qū)I(yè)的為您排憂解難，另一個(gè)就是我們的的ATOS貨期可以加急,。在沒(méi)有現(xiàn)貨的情況下,，一般貨期是12-14周。但是我們加急卻可以6周到貨,，這個(gè)貨期是經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)認(rèn)證的,。如果您有需要ATOS產(chǎn)品，歡迎采購(gòu),。