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力士齒輪泵的工作原理圖
點(diǎn)擊次數(shù):615 發(fā)布時(shí)間:2014-7-24
力士樂齒輪泵工作原理很簡(jiǎn)單,,就是一個(gè)主動(dòng)輪一個(gè)從動(dòng)輪,,兩個(gè)齒輪參數(shù)相同,,在一個(gè)泵體內(nèi)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。在這個(gè)殼體內(nèi)部形成類似一個(gè)“8”字形的工作區(qū),,齒輪的外徑和兩側(cè)都與殼體緊密配合,,傳送介質(zhì)從進(jìn)油口進(jìn)入,,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后從出油口排出,,zui后將介質(zhì)的壓力轉(zhuǎn)化成機(jī)械能進(jìn)行做功,。以下是四張齒輪泵工作原理圖:
力士樂齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,,這樣,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實(shí)際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率,。
力士樂齒輪泵工作原理示意圖