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HR-012 50型意大利ATOS單向閥的常見故障解決方案
點(diǎn)擊次數(shù)：141 發(fā)布時間：2024-12-11
HR-012 50型意大利ATOS單向閥的常見故障解決方案：
常見故障
①閥瓣打碎；
②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因
意大利ATOS單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài),，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎,。
預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥,。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞；
②夾入雜質(zhì),。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),，就能防止倒流。
意大利ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥,。其工作原理與液壓單向閥一樣,。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,，壓縮空氣從P流至A,；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下,；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時,，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時,，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī),。
意大利ATOS單向閥技術(shù)參數(shù)：
公稱通徑:21/16“~41/16“
工作壓力：2,000~15,000PSI
溫度：-60°C~+121°C(K,U)
產(chǎn)品規(guī)范級別：PSL3~4
產(chǎn)品性能級別：PR1~2
材料級別：AA~FF
意大利ATOS單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上,。直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,，它與單向閥相同,，用以防止油液反向流動,。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動,。液控單向閥采用錐形閥芯,，因此密封性能好。在要求封閉油路時,，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用,。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式,，以降低控制油壓力,。
意大利ATOS單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流,。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動,。意大利ATOS單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上,。直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式。
產(chǎn)品實(shí)物如下圖所示：
