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德國(guó)EPRO現(xiàn)貨銷售中心
中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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FESTO費(fèi)斯托HMP坐標(biāo)氣缸直線驅(qū)動(dòng)器

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2023-03-10 21:19:42瀏覽次數(shù):1345次

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HMP坐標(biāo)氣缸為氣驅(qū)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)器。Z適合用于搬運(yùn)和裝配系統(tǒng),。 通過一定的連接裝置單個(gè)驅(qū)動(dòng)軸之間可彼此組合或與其它HMT 產(chǎn)品 (HMPL, DG.., DHGDS 等)組合成多軸向定位系統(tǒng),。

FESTO費(fèi)斯托HMP坐標(biāo)氣缸直線驅(qū)動(dòng)器

HMP坐標(biāo)氣缸為氣驅(qū)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)器。用于搬運(yùn)和裝配系統(tǒng),。 通過一定的連接裝置單個(gè)驅(qū)動(dòng)軸之間可彼此組合或與其它HMT 產(chǎn)品 (HMPL, DG.., DHGDS 等)組合成多軸向定位系統(tǒng),。如果配以各種型材元件,它們還可德國(guó)FESTO直線坐標(biāo)氣缸組合成抓放式搬運(yùn)系統(tǒng),。 HMP系列驅(qū)動(dòng)器是模塊化搬運(yùn)及裝配系統(tǒng)(HAT)的核心產(chǎn)品,。

型號(hào)和規(guī)格(規(guī)格由驅(qū)動(dòng)氣缸的缸徑確定):

德國(guó)FESTO直線坐標(biāo)氣缸HMP 16: 行程: 50, 100, 150, 200, 250, 320 mm

HMP 20: 行程: 50, 100, 150, 200, 250, 320, 400 mm

德國(guó)FESTO直線坐標(biāo)氣缸HMP 25: 行程: 50, 100, 150, 200, 250, 320, 400 mm

HMP 32: 行程: 50, 100, 150, 200, 250, 320, 400 mm

HMP-B驅(qū)動(dòng)器是HMP直線模塊系列的新一代產(chǎn)品。緩沖系統(tǒng)被大為簡(jiǎn)化,,并新增了中間位置模塊,。傳感器條已被作為該驅(qū)動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)配置。

以下特性可選:

德國(guó)FESTO直線坐標(biāo)氣缸中間位置, 回縮 (Z1E)或推進(jìn) (Z1A)

KP 夾緊裝置

氣源(AD)或電信號(hào)連接帽 (EL)

HMP-B直線模塊將替代以前的HMP產(chǎn)品,。技術(shù)參數(shù),外形尺寸,重量,,安裝接口以及價(jià)格保持不變,。

FESTO費(fèi)斯托HMP坐標(biāo)氣缸直線驅(qū)動(dòng)器

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-100-2G3

坐標(biāo)氣缸        HMP- 16-  50-

坐標(biāo)氣缸        HMP- 16- 200-

坐標(biāo)氣缸        HMP- 16- 250-

坐標(biāo)氣缸        HMP- 16- 320-

坐標(biāo)氣缸        HMP- 20- 320-

坐標(biāo)氣缸        HMP- 20- 400-

坐標(biāo)氣缸        HMP- 32- 400-

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-100-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-150-2G3

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-150-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-200-2G3

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-200-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-250-2G3

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-250-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-320-2G3

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-320-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-50-2G3

坐標(biāo)氣缸        HMP-16-50-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-100-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-100-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-150-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-150-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-200-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-200-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-250-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-250-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-320-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-320-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-400-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-400-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-50-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-20-50-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-100-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-100-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-150-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-150-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-200-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-200-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-250-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-250-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-320-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-320-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-400-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-25-400-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-100-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-100-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-150-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-150-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-200-2G4

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坐標(biāo)氣缸        HMP-32-250-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-250-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-320-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-320-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-400-2G4

坐標(biāo)氣缸        HMP-32-400-2G6

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 12-  30-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 12-  50-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 12-  80-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 12- 100-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 16-  50-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 16-  80-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 16- 100-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 16- 125-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 16- 160-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 20-  50-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 20-  80-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 20- 100-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 20- 125-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 20- 160-AI

坐標(biāo)氣缸        HMPL- 20- 200-AI

 

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