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當(dāng)前位置：德國EPRO現(xiàn)貨銷售中心>>公司動(dòng)態(tài)>>穆格MOOG伺服閥產(chǎn)品技術(shù)資料
穆格MOOG伺服閥產(chǎn)品技術(shù)資料
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí),，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少,，右側(cè)背壓上升,；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱,。
伺服閥屬于兩級(jí)閥,，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式,，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力,。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通,，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)
MOOG柱塞泵由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服 閥時(shí),，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少,，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用 減小,，流量增加,，MOOG柱塞泵左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2,，送 到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,，進(jìn)入油箱,。MOOG柱塞泵閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在 閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入 的電流反向,，則流量也反向,。
穆格MOOG伺服閥產(chǎn)品技術(shù)資料
穆格MOOG伺服閥現(xiàn)貨型號(hào)
MOOG 穆格 A67999-065
MOOG 穆格 A67999-100
MOOG 穆格 A67999-200
MOOG 穆格 A88594-004
MOOG 穆格 B46634-002
MOOG 穆格 B46744-004
MOOG 穆格 B61042-005
MOOG 穆格 B67728-001
MOOG 穆格 B96839-001
MOOG 穆格 B97007-061
MOOG 穆格 B97027-012
MOOG 穆格 B97036-001
MOOG 穆格 B97067-111
MOOG 穆格 B97069-061
MOOG 穆格 C70935-001
MOOG 穆格 D633-183B
MOOG 穆格 D633-303B
MOOG 穆格 D633-308B
MOOG 穆格 D633-313B
MOOG 穆格 D633-317B
MOOG 穆格 D633-380B
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