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美國威格士VICKERS柱塞泵常見的幾種故障
美國威格士VICKERS柱塞泵在使用的過程中,,經(jīng)常會出現(xiàn)不同德故障,今天小編這邊總結(jié)了一些柱塞泵在使用過程中常出現(xiàn)的一些狀況跟大家一起分享下,!
一,、燒軸瓦、曲軸研傷故障
(一)故障現(xiàn)象
這類故障出現(xiàn)時一般表現(xiàn)為曲軸箱溫度升高,,電機(jī)電流升高,,機(jī)油顏色變黑等。在檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時停泵檢查,,并采取相應(yīng)的措施,。如果檢查處理不及時,就會發(fā)生燒瓦,、抱軸事故,,導(dǎo)致曲軸研傷,嚴(yán)重時甚至曲軸報廢,。
?。ǘ┰蚍治?br /> 造成這類事故的原因很多,但主要原因是由于軸瓦和軸頸之間潤滑狀況惡化而產(chǎn)生的,。
1,、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油雜質(zhì)過多,、進(jìn)油孔堵塞,、機(jī)油過少、機(jī)油牌號不對,。
?。?)當(dāng)曲軸箱由于某種原因進(jìn)水,會使機(jī)油乳化呈現(xiàn)乳白色,,粘度下降,。使機(jī)油在軸瓦和軸頸間的附著能力下降,影響潤滑油膜的形成,,這時容易在軸瓦和軸頸之間形成粘合磨損,,導(dǎo)致軸瓦表面粗糙度增大,摩擦力增大,,溫度升高,,zui后發(fā)生燒瓦事故。
?。?)機(jī)油中的雜質(zhì)主要是機(jī)油中的砂粒,、灰塵以及泵內(nèi)金屬磨屑,這些雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦和軸頸間隙中,,使軸瓦嵌油面積減小,,并形成磨粒磨損,同時機(jī)油中的雜質(zhì)過多還容易堵塞軸瓦蓋上的機(jī)油流道,,使軸瓦間隙內(nèi)供油不足產(chǎn)生粘合磨損,。這兩種磨損共同作用的的結(jié)果使軸瓦溫度升高,間隙變小,,zui后導(dǎo)致燒瓦事故,。
(3)由于柱塞泵采用的是飛濺式潤滑,,當(dāng)機(jī)油液位低于規(guī)定的下*,,曲軸及連桿的帶油能力下降,造成軸瓦和軸頸間的供油不足,,不能形成足夠的潤滑油膜,,進(jìn)而產(chǎn)生粘合磨損,如果不及時補加機(jī)油,,就會出現(xiàn)軸瓦與軸頸干磨,,發(fā)生燒瓦甚至抱軸事故。
?。?)柱塞泵要求使用規(guī)定牌號的機(jī)油(CC15W/40),,如果機(jī)油牌號不對,粘度過大流動困難,,機(jī)油不能順利進(jìn)入軸瓦和軸頸間隙內(nèi),,就會造成供油不足。如果選用粘度低的機(jī)油,,使機(jī)油在軸瓦間隙內(nèi)附著能力下降,,油膜承載能力下降,這些因素都容易造成粘合磨損,,繼而出現(xiàn)燒瓦事故,。
2、變頻調(diào)速系統(tǒng)的影響
用變頻調(diào)速系統(tǒng)控制的注水泵,,是根據(jù)系統(tǒng)壓力的設(shè)定自動調(diào)節(jié)泵的頻率和轉(zhuǎn)速,,有時由于頻率低,電機(jī)轉(zhuǎn)速低,。此時曲軸連桿帶油能力下降,,機(jī)油不能連續(xù)進(jìn)入軸瓦內(nèi),不能在軸瓦間隙中形成穩(wěn)定的油膜,,因此,,當(dāng)泵速過低時,易形成粘合磨損,。
3,、啟泵前未盤泵和空載運行、啟泵后馬上升壓甚至帶壓啟泵
長時間停運的泵曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度低,,粘度大,、流動性差,如果啟泵前未經(jīng)盤泵和空載運轉(zhuǎn),啟泵后馬上升壓或帶壓啟泵,,此時沒有足夠的機(jī)油進(jìn)入軸瓦間隙內(nèi),,就會產(chǎn)生短時間的粘合磨損。如果長期使用這種方法操作,,就會使軸瓦,、軸頸摩擦面積增大,潤滑狀況進(jìn)一步惡化,,從而產(chǎn)生燒瓦事故,。
4、液力端閥片損壞,,連桿在返回的行程受高壓水推動,,造成軸瓦和軸頸的沖擊、交變載荷次數(shù)增多,,引起軸瓦溫度升高,。
(三)預(yù)防措施
要避免這類事故發(fā)生,,就必須做到以下幾點
1,、必須做到定時巡回檢查,發(fā)現(xiàn)曲軸箱溫度升高超過上*立即停機(jī)(超過環(huán)境溫度35CO),。在檢查箱體溫度時應(yīng)與正常運行時的溫度作比較,,一旦發(fā)現(xiàn)溫升速度較快,立即采取措施停泵檢查,。
2,、在檢查中發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變白,應(yīng)及時清洗曲軸箱更換機(jī)油(擦拭曲軸箱內(nèi)部只能用毛巾而不能用棉紗),。
3,、當(dāng)機(jī)油液位下降低于下*,及時補加機(jī)油,,并更換漏油的油封,。
4、發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變混濁及時停泵檢查原因,,清洗曲軸箱,,檢查是否燒瓦。
5,、使用規(guī)定牌號的機(jī)油,,并對機(jī)油進(jìn)行三過濾。
6,、要求運行3000~5000小時進(jìn)行一次二保,,檢查軸瓦是否磨損,,間隙是否合格。
7,、新泵或大修泵要作好磨合工作,,連續(xù)空載運行不少于24小時,各個壓力階段試運不少于8小時,,并按5MPa間距逐步加壓,。運行500小時后,,清洗曲軸箱更換機(jī)油,。
8、對于變頻泵轉(zhuǎn)速較低時對軸瓦潤滑產(chǎn)生的影響,,可以設(shè)定逆變器的zui低頻率(不低于25HZ),,也可以調(diào)整泵的柱塞直徑。
9,、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,,啟泵前盤泵檢查有無卡阻,空運5分鐘后再逐步加壓(冬季空運時間不低于10分鐘),。
10.用變頻控制的泵站,,在啟泵、停泵時按照公頻啟,、停泵方式操作,。
11、及時更換損壞的閥片,。
二,、十字頭磨損、滑道拉傷
?。ㄒ唬┕收犀F(xiàn)象
這類故障與燒瓦,、曲軸研傷故障征兆基本相同,在燒瓦的同時往往也伴有十字頭磨損,、滑道拉傷和連桿銷軸,、銅套的磨損現(xiàn)象發(fā)生。此類故障往往是相互作用相互影響的,。這類故障發(fā)生后,,如果處理不及時,往往造成十字頭滑道和十字頭的嚴(yán)重?fù)p傷,。
?。ǘ┰蚍治?br /> 導(dǎo)致這類事故的原因主要有以下幾個方面:
1、由于十字頭和滑道的潤滑狀況惡化而產(chǎn)生的,,他的形成機(jī)理與燒瓦,、曲軸研傷的形成機(jī)理相同,。
2、由于軸瓦研傷后會產(chǎn)生大量的金屬磨屑,,這些磨屑進(jìn)入到十字頭和滑道間隙內(nèi)產(chǎn)生磨粒磨損,,從而導(dǎo)致十字頭磨損和滑道拉傷。
3,、由于銅套或銷軸松動,,在十字頭內(nèi)產(chǎn)生軸向竄動,并與十字頭滑道直接接觸產(chǎn)生磨擦,,從而導(dǎo)致拉缸事故,。
4、因曲軸軸向竄動量過大,,造成十字頭和滑道偏磨,,導(dǎo)致拉缸事故。
5,、由于連桿彎曲導(dǎo)致十字頭和滑道偏磨,,造成拉缸事故.(這種故障一般在大修試運時出現(xiàn))
(三)預(yù)防措施
要避免這類事故的發(fā)生,,除了采取防止燒瓦的措施以外,,還應(yīng)注意以下幾點:
1、檢查曲軸的竄動量,,如發(fā)現(xiàn)竄量過大,,()及時修理。
2,、定期清洗曲軸箱,,檢查有無銅屑,并過濾機(jī)油,。
3,、銅套和銷軸松動后發(fā)生軸向竄動一般不容易檢查,這就要求在泵裝配時一定按規(guī)定的過盈量裝配,,銅套的裝配采用冷裝配工藝,。
4、控制大修質(zhì)量,,不能安裝彎曲變形的連桿,。
5、由于箱體溫度過高在短時間內(nèi)可造成大的事故(75oC),,所以在泵上安裝溫度超限自動保護(hù)裝置,,可以有效地避免事故的發(fā)生。
三,、皮帶容易燒
?。ㄒ唬┕收犀F(xiàn)象
這類故障一般表現(xiàn)為皮帶打滑,,有刺耳的摩擦聲,泵轉(zhuǎn)數(shù)降低,,皮帶彈跳,,并且有焦糊味。發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時停泵,,調(diào)整皮帶松緊度并調(diào)整四點一線合格,,如處理不及時將導(dǎo)致燒皮帶。
?。ǘ┰蚍治?br /> 這種故障產(chǎn)生的原因一般有以下幾點:
1,、兩個皮帶輪槽不對正,四點一線誤差太大,,運行時皮帶彈跳,,皮帶與輪槽偏磨,,接觸面積減少使皮帶磨損速度加快,。
2、皮帶過松,,使皮帶打滑,,導(dǎo)致燒皮帶。
3,、更換新皮帶后,,皮帶拉長未及時調(diào)整松緊度,致使皮帶打滑而燒皮帶,。
4,、皮帶型號不對,皮帶寬度與電機(jī)輪槽不符,,造成皮帶不能*嵌入槽內(nèi),,接觸面減小,導(dǎo)致燒皮帶,。
5,、皮帶粘有油污,降低摩擦系數(shù),,產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,,導(dǎo)致燒皮帶。
6,、皮帶輪輪槽磨損造成皮帶與輪槽接觸面減小,,皮帶打滑,導(dǎo)致燒皮帶,。
?。ㄈ╊A(yù)防措施
1,、選用規(guī)定型號質(zhì)量的皮帶,如果發(fā)現(xiàn)皮帶因過松而打滑立即停泵調(diào)整,。
2,、調(diào)整皮帶時要求兩輪對正,誤差不能超過2mm,。
3,、發(fā)現(xiàn)皮帶輪與皮帶之間有油污,應(yīng)將油污擦掉,。
4,、四點一線調(diào)整不合格時,應(yīng)調(diào)整電機(jī)皮帶輪軸套的位置,,達(dá)到兩輪對正,。
5、更換磨損的皮帶輪,。
四,、泵整機(jī)振動超限
(一)故障現(xiàn)象
發(fā)生這種故障一般表現(xiàn)為整機(jī)振動,,噪音增大,,流程焊口部位經(jīng)常刺漏,壓力表指針擺動過大,,管線顫動,。一旦發(fā)現(xiàn)震動過大應(yīng)及時處理,避免發(fā)生其他事故,。
?。ǘ┰蚍治?br /> 造成整機(jī)振動超限的原因主要有:
1、曲軸軸向竄動量過大,。
2,、十字頭挺桿與柱塞桿連接卡子松動。
3,、軸瓦連接螺絲松動,。
4、電機(jī)軸彎曲,,電機(jī)轉(zhuǎn)子動不平衡,。
5、電機(jī)或泵滾動軸承損壞,。
6,、泵基礎(chǔ)固定螺絲松動。
7,、填料總成壓蓋松動退出,,與連接卡子發(fā)生撞擊,。
8、泵供液不足造成打空泵,。
9,、吸入穩(wěn)定器膠囊損壞,吸液閥進(jìn)液不平穩(wěn),。
10,、閥片固定螺絲松動退出,閥片及彈簧座撞擊泵頭,。
11,、管線懸空未固定,造成管線抖動,,引起泵體振動過大,。
(三)預(yù)防措施
1,、在巡回檢查過程中注意觀察柱塞連接卡子,、總成壓蓋是否松動,電機(jī)固定螺絲,、泵基礎(chǔ)固定螺絲是否松動,,有問題及時整改。
2,、檢查流程及喂水泵,防止泵抽空,。
3,、檢查曲軸串量和軸瓦連接螺絲。
4,、更換穩(wěn)定器膠囊,,啟泵前放凈氣體。
5,、發(fā)現(xiàn)泵頭溫度升高及時檢查閥片,。
6、電機(jī)或泵軸承溫度升高,,噪音增大,,及時檢查更換。
7,、固定進(jìn)出口管線,,砸緊墊鐵。
五,、曲軸油封和擋油頭油封漏油
?。ㄒ唬┕收犀F(xiàn)象
這類故障表現(xiàn)為曲軸油封和擋油頭油封部位的漏油,,長期漏油不僅造成機(jī)油的浪費,而且嚴(yán)重時如發(fā)現(xiàn)不及時會造成箱體缺油,,產(chǎn)生抱瓦拉缸事故,。
(二)原因分析
1,、油封裝配不當(dāng)或傾斜,,彈簧脫落。
2,、油封損壞,,唇口磨損。
3,、油封壓蓋退扣松動,。
4、十字頭挺桿外表面拉傷或砸傷,。
5,、曲軸油封部位軸頸表面損傷,油封磨損,。
6,、油封盒密封圈損壞、回油孔堵塞或回油孔安裝位置錯誤,。
?。ㄈ╊A(yù)防措施
1、檢查油封是否完好,,如損壞及時更換,,并按正確的方法裝配。
2,、發(fā)現(xiàn)擋油頭油封壓蓋松動及時緊固,。
3、及時更換外表面損傷的十字頭挺桿,。
4,、軸頸表面損傷的,用銼挫平,。
5,、更換油封盒密封圈,調(diào)整回油孔位置在下部,。
六,、柱塞密封填料刺漏嚴(yán)重
(一)原因分析
1、密封填料磨損或數(shù)量不夠,。
2,、填料總成壓蓋松。
3,、銅壓蓋和導(dǎo)向環(huán)磨損過大超過1mm,。
4、填料總成內(nèi)彈簧斷,。
5,、柱塞桿表面拉傷或有腐蝕孔洞。
6,、十字頭挺桿與柱塞不同心,,造成偏磨銅壓蓋、導(dǎo)向環(huán),,并且柱塞桿與填料之間有間隙,。
7、填料總成密封墊刺壞,。
?。ǘ╊A(yù)防措施
1、及時更換磨損的填料,、柱塞桿,、彈簧、銅壓蓋,、導(dǎo)向環(huán),。
2、檢查填料壓蓋的松緊程度,,發(fā)現(xiàn)松動及時緊固,。
3、緊固填料總成法蘭螺絲時要對角緊固,,并且按分次、交叉,、對稱的方法,,使每條螺絲緊固力矩基本相同,達(dá)到柱塞桿凸臺與十字頭挺桿孔自由嵌合,。
4,、更換填料總成密封墊。
七,、泵頭刺裂
?。ㄒ唬┕收犀F(xiàn)象
1、這類故障產(chǎn)生后會出現(xiàn)泵效下降,壓力降低,,聽泵頭內(nèi)有刺水的聲音,。
2、泵頭刺裂嚴(yán)重時泵頭閥座部位有溫度升高的現(xiàn)象,。
3,、更換閥座、閥片泵效沒有改變,,用手摸有明顯刺出的溝槽,。
(二)原因分析
1,、泵頭制造缺陷,,閥座孔部位有裂紋、砂眼等,。
2,、由于閥座孔表面銹蝕,導(dǎo)致閥座孔與閥座之間有縫隙,,高壓水從縫隙中進(jìn)入低壓區(qū),,因而使閥座孔內(nèi)表面受到?jīng)_刷,時間長了就會刺成溝槽,。
3,、密封圈失效導(dǎo)致高壓水直接沖刷閥孔內(nèi)壁,造成泵頭刺裂,。
?。ㄈ╊A(yù)防措施
1、提高泵頭制造質(zhì)量,,減少裂紋,、砂眼等內(nèi)部缺陷。
2,、更換閥座時檢查閥座質(zhì)量,,要求表面光滑。凡是質(zhì)量不合格的不能裝入,。
3,、安裝前對閥座孔除銹并涂油。
4,、及時更換失效的密封圈,。
八、泵效下降
?。ㄒ唬┕收犀F(xiàn)象
泵容積效率下降可用下列幾種方法判斷:
1,、聽泵頭內(nèi)的聲音判斷,此時泵頭內(nèi)有“刺刺”的刺水聲。
2,、摸泵頭閥座部位,,有溫度升高的現(xiàn)象。
3,、觀察進(jìn)出口壓力表的波動情況,,如進(jìn)口壓力表波動較大,說明進(jìn)液閥片不嚴(yán),。如出口壓力表波動較大,,說明排液閥片不嚴(yán)。
4,、在注水井未調(diào)整配注系統(tǒng)管網(wǎng)無漏失的情況下,,干線壓力下降。
5,、通過單泵出口管線上流量計讀數(shù)判斷,,排量下降。
6,、通過電流判斷,,一般電流下降5~10%閥片有漏失。
?。ǘ┰蚍治?br /> 泵效下降是由于泵頭內(nèi)高壓區(qū)或低壓區(qū)密封不嚴(yán)所造成的,,主要有以下幾個原因:
1、由于閥片破裂變形,,以及閥座,、閥片表面刺出溝槽等原因使閥座閥片表面密封不嚴(yán)。
2,、由于閥片復(fù)位彈簧斷裂,,閥片不能及時封住閥座孔,造成高壓水返回低壓區(qū),。
3,、閥座孔道內(nèi)進(jìn)入異物,將閥片頂起,,使閥座閥片密封不嚴(yán),。
4、由于泵頭刺裂,,高壓水返回低壓端。
5,、排出閥座密封圈損壞,。
(三)預(yù)防措施
1、定期檢查閥座閥片,,更換復(fù)位彈簧和密封圈,。
2、發(fā)現(xiàn)泵頭刺裂時,,及時修復(fù)泵頭,。
3、選擇的閥座配件,,并按正確的方法組裝,。
4、定期清洗進(jìn)口過濾缸,,檢查濾網(wǎng)是否損壞,。
5、對泵進(jìn)出口流程施工后,,啟泵前應(yīng)將管線沖洗干凈,,避免焊渣進(jìn)入泵頭內(nèi)。
九,、電機(jī)軸承跑高溫
?。ㄒ唬┕收犀F(xiàn)象
這類故障發(fā)生在電機(jī)前軸承,一般表現(xiàn)為軸承端蓋溫度升高(超過80CO)電機(jī)噪音增大,,(有骨碌骨碌的聲音)一旦發(fā)現(xiàn)這種情況,,應(yīng)及時停泵檢查,否則會導(dǎo)致軸承損壞,,嚴(yán)重時可造成電機(jī)抱軸事故,。
(二)原因分析
產(chǎn)生這類故障的原因主要有壓力下幾個方面:
1,、電機(jī)軸承盒內(nèi)缺油,,造成滾動體與滾道之間干磨,摩擦阻力增大,,產(chǎn)生熱量使軸承部位溫度升高,。
2、潤滑脂牌號不對或油脂變質(zhì),,導(dǎo)致軸承溫度升高,。
3、由于軸承和端蓋鏜孔間隙大,,造成電機(jī)軸承跑外圈,,軸承外套與鏜孔干磨,使軸承溫度升高,。
4,、軸承端蓋緊固螺絲松緊不一致,,使軸承偏斜,滾動體與滾道偏磨,,導(dǎo)致溫度升高,。
5、傳動皮帶調(diào)整過緊使軸承受力側(cè)無間隙,,造成滾動體與滾道之間干磨,,使軸承溫度升高。
6,、變頻方式啟停泵的影響
使用變頻調(diào)速的泵站,,在啟泵時采用將出口閘門打來,回流閘門關(guān)閉帶壓啟泵的方式,,而停泵時采用不開回流閘門卸壓突然緊急停泵的方式,。在啟泵、停泵過程中軸承和電機(jī)軸都承受巨大的沖擊載荷,,這都加快了滾珠和滾道的磨損,,時間長了磨損加劇,引起軸承跑高溫,。
7,、變頻泵轉(zhuǎn)速慢,電機(jī)散熱能力下降,。
?。ㄈ╊A(yù)防措施
要避免此類事故的發(fā)生必須做到以下幾點:
1、定期對軸承保養(yǎng),,加夠潤滑脂,,并使用規(guī)定牌號的潤滑脂。
2,、經(jīng)檢查跑外圈的軸承端蓋,,可以用扁鏟在軸承孔壁上均勻打出毛刺,再將軸承裝入端蓋,。
3,、調(diào)節(jié)端蓋螺絲力矩一致,達(dá)到軸承和鏜孔中心線重合,。
4,、更換皮帶及調(diào)整皮帶時,要求松緊程度合適,。
5,、使用變頻調(diào)速的泵站,啟泵時先將回流閘門打開,,在無壓力情況下啟泵,,停泵時先打開回流閘門卸壓,,然后再停泵。
6,、設(shè)定變頻泵zui低頻率為25HZ。
1,、柱塞泵常見故障與設(shè)備制造,、維修保養(yǎng)、使用操作都有密切的關(guān)系,。制造,、修理是基礎(chǔ),保養(yǎng),、使用操作是關(guān)鍵,,所以必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,特別是加強(qiáng)潤滑油管理工作,。
2,、柱塞泵有些故障不是孤立的,有時是相互影響,、相互作用的,,有時一種現(xiàn)象可能有幾種故障的可能。因此,,必須以綜合分析的方法判斷故障產(chǎn)生的原因,。為了準(zhǔn)確查找故障部位,可以采取分段處理的方法,。即:卸掉皮帶空試電機(jī),、卸掉連接卡子空試動力端、逐步帶壓檢查診斷,,從而找出產(chǎn)生故障的真正原因,,進(jìn)而排除故障。
3,、開展柱塞泵故障的分析工作,,使操作者掌握故障發(fā)生的征兆,采取相應(yīng)的預(yù)防措施,,對避免機(jī)械事故的發(fā)生,,延長機(jī)泵的使用壽命,都具有十分重要的意義,。
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