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2480次ATOS比例閥調(diào)試及故障
ATOS 產(chǎn)品在應(yīng)用過程中故障層出不窮,下面例舉了有關(guān)霸占電液系統(tǒng)良好工作的一般建議和注意事項(xiàng),,
液壓部分:油箱油管的清洗,,連接,液壓油,。過濾,,液壓系統(tǒng)泄油及回油管路,液壓油的溫度調(diào)節(jié),??諝馀懦?br />電子部分:電源,,電纜連接,,電子干擾的抑制,輔助信的使用,,電子器件的校準(zhǔn),,溫度及環(huán)境
集成電子元件的接線部分:標(biāo)準(zhǔn)形式,I選型,,Q選項(xiàng),,F(xiàn)選項(xiàng),S和/Z選項(xiàng),,數(shù)字式放大器適用的選項(xiàng),,指令信接線,,屏蔽接線,,故障表
atos阿托斯比例向閥有不同的形式供選用:
*-A:不帶壓力傳感器
*-AE,-AFS:同A,,AE為模擬式,,AES為數(shù)字式,,二者均帶有集成電子放大器⑤。
*-TERS:帶壓力傳感器④和集成式數(shù)字放大器⑤,。自身可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,,大大提高了閥的動(dòng)靜態(tài)特性。
*-AFRS:同TFRS,,但不帶集成壓力傳感器
(帶有遠(yuǎn)程壓力傳感器反饋信接口),。系統(tǒng)壓力受閥芯①控制,而①又受到先導(dǎo)比例溢流閥②的作用,。集成式放大器已近經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)制插件③確保了在壓力變動(dòng)時(shí)的常流量,。集成式放人器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào),保證了閥的良好一降能,,閥的安裝和電氣連接簡(jiǎn)單,,閥與閥之間可*互。
-AES,,-TERS和-AERS可配置以下通信接口⑥:
*-Ps,,為RS232串行通信接口,通過7芯或1 2芯插頭⑦向比例閥輸入模擬信
*-BC,,為CAV bus通信接口
*-BP,,為PROF"IBUS-DP通信接口
對(duì)-B C#ll-BP,閥的輸入信弓山現(xiàn)場(chǎng)總線供給,,
但是調(diào)試及維護(hù)時(shí),,也可經(jīng)7Jc或12芯插頭⑦輸入模擬信
:
: :舒
:20C2
atos阿托斯比例向閥
DHZA-A-051-S3/M/7 21
DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
DHZA-A-051-S5/M/7 21
DHZA-A-071-L5/M/7 21
DHZO-A-051-S5
atos阿托斯DHZO-A-051-S5/18
DHZO-A-053-L3 20
DHZO-A-053-L3/18
DHZO-A-053-L5
DHZO-A-053-L5/18
DHZO-A-060-S3
DHZO-A-071-L1 20
DHZO-A-071-L1/18
DHZO-A-071-L5
DHZO-A-071-L5/18 20
DHZO-A-071-S3 20
atos阿托斯DHZO-A-071-S5
DHZO-A-073-D5
DHZO-A-073-D5/18
DHZO-A-073-L5
DHZO-A-073-S3 20
DHZO-A-073-S5
DHZO-AE-051-S5 10
DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-S5/I
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