齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出,。 　　在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣,，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。 　　實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),，仍可以達(dá)到93%～98%的效率,。 　　對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械限（通常裝有一個(gè)扭矩限制器）,。 　　對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類(lèi),，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),，這種限制就會(huì)大幅度降低,。
威格士齒輪泵系列　　雙聯(lián)和三聯(lián) 2600 型齒輪泵 　　型如下：26001、26002,、26003,、26004,、26005、26006,、26007,、26008、26009,、260010,、260011、260012,、260013
威格士齒輪泵常見(jiàn)事故理辦法：
1）故障現(xiàn)象：雙聯(lián)齒輪泵不能排料
故障原由：a,、旋轉(zhuǎn)方向相反；b,、吸入或排出閥關(guān)閉,； c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低,； d,、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬 KCB300齒輪泵料
對(duì)策： a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,； b、確認(rèn)閥門(mén)是不是關(guān)閉,； c,、檢查閥門(mén)和壓力表； d,、檢查液體粘度,，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是不是出現(xiàn)，若有流量,，則流入不足,、
（2）故障現(xiàn)象：齒輪泵流量不足
故障原由：a、吸入或排出閥關(guān)閉,； b,、入口壓力低； c,、出口管線(xiàn)堵塞,； d、填料箱泄漏,；e,、轉(zhuǎn)速過(guò)低
對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是不是關(guān)閉,；b,、檢查閥門(mén)是不是打開(kāi),；c、確認(rèn)排出量是不是正常,； d,、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，拆卸檢查,； e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；
（3）故障現(xiàn)象：齒輪泵聲音異常
故障原由：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b,、電動(dòng)機(jī)故障； c,、減速機(jī)異常,； d、軸封安裝不良,； e,、軸變形或磨損
對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂,； b,、檢查電動(dòng)機(jī)； c,、檢查軸承和齒輪,； d、檢查軸封,； e,、停車(chē)解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：齒輪泵電流過(guò)大
故障原由：a、出口壓力過(guò)高,； b,、熔體粘度過(guò)大；c,、軸封裝配不良,； d、軸或軸承磨損,； e,、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn),；b,、檢驗(yàn)粘度,； c、檢查軸封,，適當(dāng)調(diào)整,； d、停車(chē)后檢查,，用手盤(pán)車(chē)是不是過(guò)重,； e、檢查電動(dòng)機(jī)
（5）故障現(xiàn)象：齒輪泵突然停止
故障原由：a,、停電,； b、電機(jī)過(guò)載保護(hù),； c,、聯(lián)軸器損壞；d,、出口壓力過(guò)高,，聯(lián)鎖反應(yīng)；e,、泵內(nèi)咬入異常,； f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策：a,、檢查電源,；b、檢查電動(dòng)機(jī),；c,、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查,；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e,、停車(chē)后,，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)； f,、盤(pán)車(chē)確認(rèn)