現(xiàn)貨ATOS柱塞泵PVPC-SLE-4046/1D
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ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,；具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科,，以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，造價(jià)較高,。
ATOS柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
ATOS柱塞泵的柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
ATOS柱塞泵的柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過(guò)徑向孔,、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進(jìn),、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后,，應(yīng)用定位螺釘定位。
ATOS柱塞泵的柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同,。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互,，其配合間隙為0.01mm ,。
出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,，又能通過(guò)柴油,。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱(chēng)為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時(shí),，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,，壓力迅速減小，停噴迅速,。
ATOS柱塞泵現(xiàn)貨表：
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
ATOS柱塞泵,、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵,、 ATOS葉片泵,、 ATOS油缸
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
PVPC-C-3029
PVPC-C-4046
PVPC-C-5073
PVPC-C-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副,，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便,。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,，泵工作時(shí)，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),，另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán),。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1,，使泵工作正常并保持較高的容積效率,。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種,，屬于體積泵,，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng),，其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作內(nèi)壓力降低,，出口閥關(guān)閉,，低于壓力時(shí)，閥打開(kāi),，液體進(jìn)入,；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作壓力升高,，閥關(guān)閉,，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi),，液體排出,。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量,。
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1：產(chǎn)品質(zhì)量：原擁有對(duì)原產(chǎn)品質(zhì)量的zui終解釋權(quán)，界定責(zé)任歸屬的zui終權(quán)力屬于原,。
說(shuō)明1：以名義,，屬于境內(nèi)貿(mào)易；
說(shuō)明2：的質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)保證明都是基于境內(nèi),；
說(shuō)明3：zui終產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題必須在境內(nèi)由界定，界定權(quán)屬于原,。
2：交貨時(shí)間：例如貨期是匯款起6-8周,，實(shí)際貨期以訂單確認(rèn)為準(zhǔn),。
說(shuō)明1：整個(gè)訂單理過(guò)程中，涉及到,，,，運(yùn)輸，中國(guó),，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，所以實(shí)際的貨期和合同里的貨期會(huì)有所偏差,；
ATOS柱塞泵PVPC-SLE-4046/1D現(xiàn)貨
ATOS葉片泵,、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥,、 ATOS比例閥,、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥,、 ATOS放大器,、 ATOS電磁向閥、 ATOS減壓閥,、 ATOS安全閥,、 ATOS控制閥
本有優(yōu)勢(shì)的品牌展示：
一、氣動(dòng)元件：品牌：FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托電磁閥,，英國(guó)海隆諾冠，日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件,，日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,，日本小金井氣動(dòng)元件，意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛,，品牌：ROSS,ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品品牌：PILZ皮爾茲繼電器,，IFM易福門(mén)傳感器,，海德漢HEIDENHAIN,P+F倍加福傳感器，RENCON編碼器,，施克SICK,，TURCH圖爾克，HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交機(jī),。亨士樂(lè),，MURR穆?tīng)枺痃娔吕?。日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器,，日本神視SUNX，基恩士,，日本奧普士,，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器,。品牌：巴士德BARKSDALE
三,、液壓元件品牌：NUMATICS紐曼蒂克，PARKER派克氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士,，MOOG穆格,，F(xiàn)AIRHILD,POSEMOUNT羅斯蒙特，艾默生EMERSON,哈希HACH,丹尼遜液壓元件,，克里帕,。品牌：HAWE哈威，REXROTH力士樂(lè),，HYDAC賀德克,，E+H，博力謀BEKIMO.日本品牌：日本東京美意大利品牌：意大利ATOS阿托斯
1,、總部位于,，總歐美廠價(jià)，5000多家供應(yīng)商,。
2、技術(shù)力量強(qiáng)大,，有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,，相關(guān)品牌可產(chǎn)品的技術(shù)資料。
3,、集中,，，可正規(guī)報(bào)關(guān)單,。
4,、貨期及時(shí)，拼單貨運(yùn),。每周從發(fā)貨兩票,，次周可清好關(guān)。特殊情況可單飛至客戶(hù),。
5,、合作過(guò)程簡(jiǎn)約，源頭成本低,。