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| 動作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子/電池 |
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滑動軸承型MY1MW雙作用16，20,，25,，32，40,，50,，63
凸輪隨動導(dǎo)軌型MY1CW雙作用16，20,，25,，32，40,，50,，63
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
日本SMC氣缸在產(chǎn)品品質(zhì)同等的情況下，有很多因素會影響到產(chǎn)品的使用壽命,，就像我們活塞桿的使用壽命一樣,，很多方面，我們*可以自己控制的,。今天就由我們?nèi)毡維MC氣缸的小編來給大家做個簡單的介紹,。
日本SMC氣缸活塞桿在實際運用的過程中發(fā)揮了很大的作用，在高溫高壓范圍內(nèi)保護氣缸的時候,，與此同時還需要承受大量的壓力沖擊和脈動,，還要阻止污染物進入系統(tǒng)。在實際工作中,，你是否已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,，一旦有個活塞桿密封損壞時，因為液壓油的外泄漏我們就要付出人力物力財力,。 其實行內(nèi)人都知道一般造成密封過早失效的主要原因就是污染,。日本SMC氣缸活塞桿上形成的油膜作用不容小覷。有利有弊,，雖然油膜發(fā)揮了作用但是這層油膜也會吸收污垢并粘附在日本SMC氣缸活塞桿上,。這時候大家就會覺得密封件的完善性是多么重要。
現(xiàn)貨SMC氣缸型號含義MY1CW16G-300
SMC氣缸產(chǎn)品比較多,，在使用過程中經(jīng)常會遇到各類問題,，下面小編簡單的和大家介紹氣缸常見的幾類問題。
一: 運動不通暢,，主要原因有：
1:軸心長期使用可能發(fā)生了彎曲或者變形,。
2:負載和軸心的連接線不在水平位置。
3:缸筒由于長時間使用導(dǎo)致變形,。
4:活塞密封圈和缸內(nèi)徑配合起來導(dǎo)致過盈量太大,。
5"多個氣缸之間的軸心或者前蓋和缸筒在裝備的時候不位于同一個軸線上面。
SMC氣缸活塞桿彎曲，斷開,，這個的主要原因有：
1,，緩沖通氣孔被堵住了。
2,，緩沖體和軸心和端蓋緩沖孔的同心度偏差比較大。
3,，緩沖調(diào)節(jié)孔的錐面不光滑或者有劃傷的痕跡出現(xiàn),。
4，緩沖體的表面有磨損或者被刮壞的痕跡出現(xiàn),。
以上的四點是氣缸在日常使用中容易出現(xiàn)的問題,。在日常使用中應(yīng)該及時的做好氣缸的維護工作，也只有做好維護工作,，才能讓其他更加好的去運作,。并且具備增加工作效率和延長使用壽命的雙重效果。
現(xiàn)貨SMC氣缸型號含義MY1CW16G-300
MY1CW16G-300
MY1CW16G-350
MY1CW16G-400
MY1CW25-200A
MY1CW25-300L
MY1CW25G-500
MY1CW32G-1000L
MY1CW40G-1200AL
MY1CW40G-1500A
MY1CWK16G-300
MY1CWK16G-350
MY1CWK16G-400
