動(dòng)作方式 | 其他 |
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倍力氣缸用于非接醋式感測(cè),活塞桿帶外螺紋.該產(chǎn)品采用FUA-...型法蘭安裝時(shí)必須固定在在氣接口端蓋 FESTO倍力氣缸的活塞桿末端推抵部穿入倍力缸缸體內(nèi)部,,通過(guò)平錐抵緣,制動(dòng)滾柱和定位滾柱等構(gòu)件,,使得倍力缸的軸桿產(chǎn)生一穩(wěn)定和較短動(dòng)作行程的倍增式動(dòng)作出力型態(tài)
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參考價(jià) | ¥58 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2018-12-11 13:45:47瀏覽次數(shù):614
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FESTO倍力氣缸出售,,F(xiàn)ESTO導(dǎo)向氣缸
倍力氣缸的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于,,包含相互串接的一氣壓缸與一倍力缸,;其中該氣壓缸活塞中央連設(shè)的活塞桿末端形成有兩側(cè)具平錐抵緣的推抵部,,并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內(nèi)部相連通,另外倍力缸缸體內(nèi)部的缸套座底端部與倍力缸主軸桿座頂端部?jī)蓚?cè),,分別樞設(shè)有一對(duì)定位滾柱,,穿伸于倍力缸缸體內(nèi)部的活塞桿推抵部?jī)蓚?cè)平錐抵緣與位于倍力缸缸體兩側(cè)的上下定位滾柱間分別滾壓夾抵有一制動(dòng)滾柱,使活塞桿向底端部推伸制動(dòng)時(shí),,兩制動(dòng)滾柱恰可朝兩側(cè)位移以推抵作用上下定位滾柱,,并使上方定位滾柱得以形成支撐點(diǎn),而下方定位滾柱得以受其推移分力作用,,連動(dòng)倍力缸主軸桿座及其上的軸桿向下產(chǎn)生位移與動(dòng)作出力,,且倍力缸主軸桿座與底部端塞間搭設(shè)有回復(fù)彈簧,用以使倍力缸主軸桿座復(fù)位,。
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母,。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。
FESTO倍力氣缸出售,F(xiàn)ESTO導(dǎo)向氣缸
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