相對(duì)于一般的氣囊而言,,卷型氣囊具有不同的行程/輸出力特征,并且相對(duì)其高度而言其覆蓋的行程范圍也更大,。對(duì)于卷型氣囊來(lái)說(shuō)其因?yàn)闅饽沂湛s力而引起的輸出下降也不明顯,,只有在行程超過(guò)約50%時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)。卷型氣囊還具有份量輕的優(yōu)點(diǎn),,因?yàn)槠溥B接部分是塑料的,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
*德國(guó)FESTO氣囊,F(xiàn)ESTO帶六角螺母
相對(duì)于一般的氣囊而言,,卷型氣囊具有不同的行程/輸出力特征,,并且相對(duì)其高度而言其覆蓋的行程范圍也更大。對(duì)于卷型氣囊來(lái)說(shuō)其因?yàn)闅饽沂湛s力而引起的輸出下降也不明顯,,只有在行程超過(guò)約50%時(shí)才表現(xiàn)出來(lái),。卷型氣囊還具有份量輕的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)槠溥B接部分是塑料的,。功能:
單氣囊式氣缸
規(guī)格 145 到 325 mm
行程 60 到 95 mm
雙氣囊式氣缸
規(guī)格 145 到 325 mm
行程 100 到 215 mm
如果處于永jiu有壓力狀態(tài),,則該氣缸可作為氣動(dòng)緩沖元件來(lái)使用。
這個(gè)氣缸的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,,由兩片金屬板和一個(gè)經(jīng)過(guò)拋光的氣囊組成,。在氣缸上沒(méi)有密封元件和可移動(dòng)的機(jī)械部件,如:活塞桿等,。雖說(shuō)是單作用的氣缸,,但它無(wú)需通過(guò)彈簧進(jìn)行復(fù)位,因?yàn)樵谕饬Φ淖饔孟職飧啄茏詣?dòng)復(fù)位,。
*德國(guó)FESTO氣囊,,F(xiàn)ESTO帶六角螺母
FBS-RJ45-8-GS 插頭 534494 FBS-RJ45-PP-GS 插頭 552000
FBS-SUB-9-BU-2x5POL-B 插頭 532219 FBS-SUB-9-BU-IB-B 插頭 532218
FBS-SUB-9-GS-1x9POL-B 插頭 534497 FBS-SUB-9-GS-2x4POL-B 插頭 532220
FBS-SUB-9-GS-DP-B 插頭 532216 FBS-SUB-9-GS-IB-B 插頭 532217
FBS-SUB-9-WS-CO-K 插頭 533783 FBS-SUB-9-WS-PB-K 插頭 533780
SIE-GD, SIE-WD, SIE-GA 傳感器插座,用于客戶自己安裝電纜 SIE-GA 銷釘轉(zhuǎn)接件 18780 SIE-GD
傳感器插座 18494 SIE-WD-TR 直角式插頭插座 12956
ISK 未使用氣口的封蓋 ISK-M12 端蓋 165592 ISK-M8 端蓋 177672
SD-SUB 多針插頭和帶Sub-D型接口的插座可以預(yù)裝上任意長(zhǎng)度的電纜 SD-SUB-BU9-GS-9 插座接頭 171172
SD-SUB-D-BU15 插座接頭 177675 SD-SUB-D-BU25 插座接頭 18709
SD-SUB-D-BU9 插座接頭 18708 SD-SUB-D-ST15 插頭 192768
SD-SUB-D-ST25 插頭 527522 S-SUB-26-HD-GD-9 插頭 163898
S-SUB-9-GS-9 插頭 171171
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