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檢查德國FESTO氣缸拉傷情況是怎樣的,？
閱讀：194 發(fā)布時間：2022-4-15
檢查德國FESTO氣缸拉傷情況是怎樣的,？
1.德國FESTO氣缸活塞桿活塞加工完以后，應(yīng)停止水壓實驗,，水壓普通為較大工作壓力的L 5 倍,。
2.德國FESTO氣缸活塞桿活塞呈現(xiàn)裂紋時，普通應(yīng)報廢,；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限,，通常不加修理；當(dāng)氣缸鏜缸加大了直徑時,，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞,；只要當(dāng)活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理,。
3.當(dāng)活塞桿活塞擦傷,、劃痕時，可先用銼刀將磨傷,、結(jié)瘤處當(dāng)心銼凈,，再用油石悄悄打磨潤滑。
4.小型筒形活塞銷孔磨損時,，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀停止鉸孔,。鉸削時，不能運用短鉸刀,，否則,，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后,，必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向,。
5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補(bǔ)后精車并留一定加工余量．以便裝配時刮研,。
6.進(jìn)口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時,，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成如圖3—7所示的外形，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán),，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車,，使外圓焊縫車至規(guī)則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平,，使環(huán)槽車至規(guī)則尺寸硬請求的外表粗糙度。
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