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費(fèi)斯托比例閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象

閱讀:423        發(fā)布時(shí)間:2022-3-18

費(fèi)斯托比例閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象

  費(fèi)斯托比例閥空穴產(chǎn)生的噪聲

  費(fèi)斯托比例閥當(dāng)由于各種原因,,空氣被吸入油液中,,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失,;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),。

  費(fèi)斯托比例閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。費(fèi)斯托比例閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值,;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

  一是主閥體

  費(fèi)斯托比例閥傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。

  因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力,。

  壓力達(dá)不到額定值的原因,,費(fèi)斯托比例閥是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。

  第二是阻尼器

  費(fèi)斯托比例閥堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高,。

  費(fèi)斯托比例閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時(shí),費(fèi)斯托比例閥導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,,僅0.003~0.006厘米,。過(guò)流面積很小,流速很高,,可達(dá)200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng),。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。

  由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。

費(fèi)斯托比例閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象



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