您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
常用日本SMC氣控閥的基本原理與安全使用
常用日本SMC氣控閥的基本原理與安全使用
1.2日本SMC氣控閥也是廣泛使用的一種閥。一般口徑在100mm以下,。它的工作原理與閘閥相近,，只是關閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動,。它在管路中起關斷作用，亦可粗略調(diào)節(jié)流量,。
日本SMC氣控閥優(yōu)點:制造容易,，維修方便，結(jié)實耐用,。
缺點:只允許介質(zhì)單向流動,，安裝時有方向性。流阻大,，密封性差,。
日本SMC氣控閥 按結(jié)構不同分直通式、直角式,、直流式,、平衡式。工程中一般使用法蘭直通式(J41H)和內(nèi)螺紋直通式(J11H),。截止閥有方向性,，不可按反。也不宜倒安,。在我們的生產(chǎn),、生活中，過去常用直通式,、小口徑截止閥,，現(xiàn)在已漸漸被球閥所取代。
新設計,、安裝的控制系統(tǒng),，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作,，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前,，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符,。同時還應對以下項目進行調(diào)試?！ 』菊`差限,；全行程偏差；回差,；死區(qū),；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）?！ ∪绻菍υ到y(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修,，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查,?！ ≌{(diào)節(jié)閥在使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成,，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致,。因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
?。?）日本SMC氣控閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在－25～60℃范圍,，相對濕度≤95%,。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水,、降溫措施,。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
?。?）調(diào)節(jié)閥一般應垂直安裝,，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護,。
?。?）安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,，以利于操作手輪和便于進行維修,。
（4）調(diào)節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗,，排除污物和焊渣,。安裝后,，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應再次對閥門進行清洗,，即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構后,，應恢復到原來的空檔位置,。
（5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,，調(diào)節(jié)閥應加旁通管路?！ ⊥瑫r還應特別注意,，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
?。?）電動調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行,。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯,、外徑為Φ11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線,。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打,。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
?。?）執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符,。
和附件日常維修的主要內(nèi)容如下：
1,、氣動執(zhí)行機構膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構的膜片在運行過程中受到伸縮,，因此,，容易疲勞損壞。更換時應采用同規(guī)格的橡膠膜片,，固緊時應使膜片受力均勻,，防止泄漏和壓壞膜片。
2,、 研磨,。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,，這時應進行研磨,?？蛇M行手工研磨、機械磨削,、鍍層處理和鑲套等方法,，研磨用的金剛砂粒度應合適,，研磨力應均勻和合適,。經(jīng)研磨后，應進行拋光,，并滿足所需光潔度和精度要求,，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝后需進行密封性測試,。
3,、填料函更換。,。填料函更換時應采用同類型的填料函,，更換時應小心將填料勾出，正確拆除填料,，防止對閥桿造成損傷,。新填料函的安裝應按照說明書要求，切口應錯位,，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,，填料的壓緊力應均勻和合適，防止造成應力和增大摩擦力,。
4,、傳動部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換,、修復等,。在更換和修復后應保證傳動靈活，傳動間隙盡量小,。
5,、日本SMC氣控閥因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動放大器的節(jié)流孔堵塞時應對節(jié)流孔進行清洗，可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗,?；匮b時，放大器膜片應受力均勻,，防止造成堵塞或泄漏,。可通過調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益,，防止共振,。
日本SMC氣控閥工作原理:閘板密封面與閥座密封面高度光潔,、平整、一致,，加工成一個非常貼合,、嚴密的密封副。閘板通過閥桿的提,、下壓,，對介質(zhì)形成導通和關斷。它在管路中起關斷作用,。 優(yōu)點:流體阻力小;全開時密封面不受沖蝕;可以在介質(zhì)雙向流動的情況下使用,，沒有方向性;結(jié)實耐用;不僅適合做小閥，而且可以做大閥,。
日本SMC氣控閥缺點:高度大;啟閉時間長;笨重;修理難度大;如果是大口徑閘閥,，手動操作比較費力。
日本SMC氣控閥按閥桿的不同分明桿式和暗桿式;按閘板構造不同分平行式和楔式;還有單閘板,、雙閘板之分。供熱工程中,，常用的是明桿楔日本SMC氣控閥前者裝在熱力站內(nèi)一次側(cè),，后者裝在熱力站內(nèi)二次側(cè)。它一般起兩個作用:作為主設備起開關作用;作為輔設備安在主設備前后作檢修用,。 不要使手輪處在水平線以下(倒裝),，否則會使介質(zhì)長期留存在閥蓋中，容易腐蝕閥桿,。 在供熱工程中,，閘閥曾經(jīng)是閥中的主力軍。現(xiàn)在隨著蝶閥的廣泛采用,，閘閥已被蝶閥取而代之,。
常用日本SMC氣控閥的基本原理與安全使用