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SMC氣缸的技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分別有哪些

閱讀:1818        發(fā)布時間:2021-10-21

SMC氣缸的技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分別有哪些

1,、預(yù)選SMC氣缸的缸徑

根據(jù)SMC氣缸的負(fù)載狀態(tài),,確定氣缸的軸向負(fù)載力F。

根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動狀態(tài),,預(yù)選氣缸的負(fù)載率η,。

根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P,。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%,。

已知F,η和P,,對單作用氣缸,,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,,便可選定缸徑D,;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,,便可選定缸徑D,。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

2,、預(yù)選SMC氣缸行程

根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程,。為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要留有適當(dāng)余量,。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,,可保證供貨速度,成本降低,。

3,、選擇氣SMC氣缸的品種

根據(jù)SMC氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,,應(yīng)選緩沖氣缸,;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸,;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸,;有橫向負(fù)載,,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,,應(yīng)選鎖緊氣缸,;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動外,,還需缸體做擺動,,可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等

4、驗算SMC氣缸的緩沖能力預(yù)選了缸徑和行程后,,必須驗算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求,。

具體驗算方法,

5,、選擇SMC氣缸的安裝方式

常用的安裝方式有:基本型,、腳座型、桿側(cè)法蘭型,、無桿側(cè)法蘭型,、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型,、桿側(cè)耳軸型,、無桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等,。

6,、SMC氣缸活塞桿長度的驗算

主要是驗算是否有橫向負(fù)載過活塞桿的承受能力

7、計算SMC氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量

SMC氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動所消耗的空氣量Vc,,氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動,,氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。

8,、選擇磁性開關(guān)

參照樣本

9,、選擇活塞桿端部接頭

浮動接頭、單肘接頭,、雙肘接頭等,。

10、確定回路中的氣動氣動元件

選擇接頭,、配管,、電磁閥、調(diào)速閥等,。

SMC氣缸技術(shù)與其他的傳動和控制方式(如機(jī)械方式,、電氣方式、電子方式,、液壓方式)相比,,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下:.

SMC氣缸技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):.

1、SMC氣缸裝置結(jié)構(gòu)簡單,、輕便,、安裝維護(hù)簡單,。壓力等低、故使用安全,。.

2,、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單,,不污染環(huán)境,成本低,。.

3,、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,,比液壓和電氣方式的動作速度快,。.

4、可靠性高,,使用壽命長,。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,,小型閥過2億次,。.

5、利用空氣的壓縮性,,可貯存能量,,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,,以獲得間歇運(yùn)動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖,。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,,可使氣動裝置有自保持能力,。.

6、全氣動控制具有防火,、防爆,、防潮的能力。與液壓方式相比,,氣動方式可在高溫場合使用,。.

7、由于空氣流動損失小,,壓縮空氣可集中供應(yīng),,遠(yuǎn)距離輸送。.

.SMC氣缸技術(shù)的缺點(diǎn):.

1,、由于空氣有壓縮性,,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷,。.

2,、SMC氣缸在低速運(yùn)動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸,。.

3、雖然在許多應(yīng)用場合,,氣缸的輸出力能滿足工作要求,,但其輸出力比液壓缸小。.

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