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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸墊燒蝕的原因

常見(jiàn)缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃?xì)鉀_擊缸墊,，燒壞包口,、護(hù)圈及石棉板，導(dǎo)致汽缸漏氣,，潤(rùn)滑油,、冷卻水竄漏。出現(xiàn)沖蝕汽缸墊故障時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降,，汽缸壓力不足；嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)化油器回火,，排氣管放炮現(xiàn)象,，應(yīng)立即更換缸墊。

⑴德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作,，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒,，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。

⑵緊固缸蓋螺栓時(shí),，沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作,，扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣,。

⑶點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大，使之循環(huán)壓力,、溫度過(guò)高,。

⑷缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均,；包口內(nèi)存有氣泡,，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。

⑸缸蓋翹曲變形,，缸體平面不平度超差,，個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致密封不嚴(yán),。

⑹駕駛操作方法不當(dāng),，習(xí)慣猛加油門(mén)和急加速、高速運(yùn)行,，過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕,。

關(guān)于德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸方面的磨損，前面已經(jīng)有了氣缸套的磨損,，因此今天就來(lái)對(duì)整個(gè)氣缸的磨損來(lái)進(jìn)行一下講解,，以便讓大家能夠在這方面了解更加深入和**具體，這樣就能夠了解更多了,，并增加自己這方面的知識(shí)量,。那接下來(lái)，事不宜遲,，我們就來(lái)展開(kāi)具體的內(nèi)容吧,。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸磨損，其是它也是有不同類(lèi)型的,，那具體有哪些呢,？下面小編就來(lái)給你答案。

(1)正常磨損

就是德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸在正常使用情況下發(fā)生的磨損,，其原因有很多,，其種類(lèi)則有徑向磨損等。

(2)異常磨損

就是德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸材料表面與其周?chē)橘|(zhì)發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)而造成的,，比如氣缸中有灰塵,、雜質(zhì)，還有就是潤(rùn)滑油等方面的問(wèn)題,。

針對(duì)這些磨損,，我們可以采取的措施有：

(1)對(duì)潤(rùn)滑油等定期進(jìn)行檢查，正確選擇機(jī)油，其粘度等應(yīng)合適,。此外,，應(yīng)定期更換機(jī)油，以確保品質(zhì),。

(2)定期清洗和更換濾芯,，使其保持暢通，不易堵塞,。

氣缸墊是用來(lái)保證氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面間的密封,，防止漏氣、漏水及漏油,，它是汽車(chē) 上 重要的一種墊片,。氣缸墊直接接觸高溫高壓的燃?xì)猓?所以在使用中很容易被燒蝕。因此,， 氣缸墊 要耐 熱,、耐腐蝕，具有足夠的強(qiáng)度,、一定的彈性和導(dǎo)熱性,，從而保證可靠的密封。

目前廣泛使用的是金屬—石棉氣缸墊,， 其結(jié)構(gòu)為薄金屬片包石棉,，在氣缸口處有用鋼片 做成的護(hù)圈，在水道口,、油道口周?chē)勉~皮或鋼片卷邊加固。石棉芯具有良好的耐熱性和一 定的彈性,，在石棉中摻入銅屑或銅絲,，以增強(qiáng)其導(dǎo)熱性另外。

還有金屬骨架石棉墊,、 純金屬墊等,。 近年來(lái)，國(guó)外一些發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始使用耐熱密封膠,， *取代傳統(tǒng)的氣缸墊,。

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