產(chǎn)品分類品牌分類
-
德國FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件 德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥 德國FESTO費(fèi)斯托氣動元件 德國FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥 德國FESTO費(fèi)斯托單向閥 德國FESTO費(fèi)斯托傳感器 德國FESTO費(fèi)斯托減壓閥 德國FESTO費(fèi)斯托過濾器 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸 德國FESTO費(fèi)斯托接頭/氣管 德國FESTO費(fèi)斯托氣控閥 德國FESTO費(fèi)斯托真空吸盤 德國FESTO費(fèi)斯托比例閥 德國FESTO費(fèi)斯托氣爪 德國FESTO費(fèi)斯托開關(guān) FESTO費(fèi)斯托液壓緩沖器
日本SMC氣控閥口徑的選擇
日本SMC氣控閥口徑的選擇
調(diào)節(jié)閥口徑的選擇和確定主要依據(jù)閥的流通能力即Cv,。在各種工程的儀表設(shè)計(jì)和選型時(shí),,都要對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行Cv計(jì)算,并提供調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)說明書,。從調(diào)節(jié)閥的Cv計(jì)算到閥的口徑確定,,一般需經(jīng)以下步驟:
1)計(jì)算流量的確定。現(xiàn)有的生產(chǎn)能力,、設(shè)備負(fù)荷及介質(zhì)的狀況,,決定計(jì)算流量的Qmax和Qmin。
2)閥前后壓差的確定,。根據(jù)已選擇的閥流量特性及系統(tǒng)特點(diǎn)選定S(阻力系數(shù)),,再確定計(jì)算壓差。
3)計(jì)算Cv,。根據(jù)所調(diào)節(jié)的介質(zhì)選擇合適的計(jì)算公式和圖表,,求得Cmax和Cmin。
4)選用Cv,。根據(jù)Cmax,,在所選擇的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系列中選取>Cmax且與其接近的一C。
5)日本SMC氣控閥開度驗(yàn)算,。一般要求大計(jì)算流量時(shí)的開度≯90%,,小計(jì)算流量時(shí)的開度≮10%。
6)日本SMC氣控閥實(shí)際可調(diào)比的驗(yàn)算,。一般要求實(shí)際可調(diào)比≮10,。
7)閥座直徑和公稱直徑的確定。驗(yàn)證合適后,,根據(jù)C確定,。
日本SMC氣控閥的選擇要因地制宜,并非一成不變,,要在實(shí)踐的過程中不斷總結(jié)和創(chuàng)新,,特別隨著機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)和數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用,調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)功能變得更好,、更全面,,為選擇調(diào)節(jié)閥提供了巨大的方便。
日本SMC氣控閥的選擇是非常細(xì)致的工作,,不僅要有扎實(shí)的理論知識,,還要有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。選擇得好不僅有利于調(diào)節(jié)控制回路PID參數(shù)的整定,,使被調(diào)參數(shù)得到較好地控制效果,,也使調(diào)節(jié)閥的使用壽命大大增長。
對未使用密封油脂的閥,,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封,。
日本SMC氣控閥為提高填料對閥桿的密封,可采用增加填料的方法,。通常是采用雙層,、多層混合填料形式,單純增加數(shù)量,,如將3片增到5片,,效果并不明顯。
日本SMC氣控閥大量使用的四氟填料,,因其工作溫度在-20~+200℃范圍內(nèi),,當(dāng)溫度在上、下限,,變化較大時(shí),,其密封性便明顯下降,老化快,,壽命短,。柔性石墨填料可克服這些缺點(diǎn)且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料,,甚新購回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用,。但使用石墨填料的回差大,初時(shí)有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,,對此必須有所考慮。
日本SMC氣控閥密封P1顯然比密封P2困難.因此,可采取改變流向的方法,將P1在閥桿端改為P2在閥桿端,這對壓力高,、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2,。
日本SMC氣控閥對于上、下蓋的密封,閥座與上,、下閥體的密封.若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果,。
日本SMC氣控閥根據(jù)工藝使用環(huán)境要求,選擇相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。對于現(xiàn)場有防爆要求時(shí),,應(yīng)選用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),,且接線盒為防爆型,不能選擇電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),。如果沒有防爆要求,,則氣動、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)都可選用,,但從節(jié)能方面考慮,,應(yīng)盡量選用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
對于液動執(zhí)行機(jī)構(gòu),,其使用不如氣動,、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)廣泛,但具有調(diào)節(jié)精度高,、動作速度快和平穩(wěn)的特點(diǎn),,因此,在某些情況下,,為了達(dá)到較好調(diào)節(jié)效果,,必須選用液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
日本SMC氣控閥的作用方式選擇
日本SMC氣控閥的作用方式只是在選用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)才有,其作用方式通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)正反作用和閥門的正反作用組合形成,。
組合形式有4種即正正(氣關(guān)型),、正反(氣開型)、反正(氣開型),、反反(氣關(guān)型),,通過這四種組合形成的調(diào)節(jié)閥作用方式有氣開和氣關(guān)兩種。對于調(diào)節(jié)閥作用方式的選擇,,主要從三方面考慮:a)工藝生產(chǎn)安全,;b)介質(zhì)的特性;c)保證產(chǎn)量,,經(jīng)濟(jì)損失小,。
日本SMC氣控閥流,特性的選擇 調(diào)節(jié)閥的流量特性是指介質(zhì)流過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關(guān)系,,理想流量特性主要有直線,、等百分比(對數(shù))、拋物線和快開等4種,,特性曲線和閥芯形狀如圖1和圖2所示,。常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對數(shù)),、快開三種,。拋物線流量特性介于直線和等百分比之間,,一般可用等百分比特性來代替,而快開特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中,,因此調(diào)節(jié)閥特性的選擇實(shí)際上是直線和等百分比流量特性的選擇,。
日本SMC氣控閥流量特性的選擇可以通過理論計(jì)算,但所用的方法和方程都很復(fù)雜,。目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則,,具體從下幾方面考慮:
①從調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)分析并選擇;
②從工藝配管情況考慮,;
③從負(fù)荷變化情況分析,。
選擇好調(diào)節(jié)閥的流量特性,就可以根據(jù)其流量特性確定閥門閥芯的形狀和結(jié)構(gòu),,但對于像隔膜閥,、蝶閥等,由于它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),,不可能用改變閥芯的曲面形狀來達(dá)到所需要的流量特性,,這時(shí),可通過改變所配閥門定位器的反饋凸輪外形來實(shí)現(xiàn),。
日本SMC氣控閥口徑的選擇