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大家知道怎么正確日本SMC氣缸活塞桿嗎?
大家知道怎么正確日本SMC氣缸活塞桿嗎?
日本SMC氣缸采用精密冷拔,、精磨和高精密拋光的工藝制造,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過(guò)家標(biāo)準(zhǔn),?；钊麠U廣泛應(yīng)用于油缸,、氣缸,、減震器,、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)桿,、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿頂桿及四柱壓機(jī)導(dǎo)柱、機(jī),、打印機(jī)等現(xiàn)公機(jī)械導(dǎo)軸等一些精密細(xì)長(zhǎng)軸為部件的行業(yè)產(chǎn)品,。那么大家知道怎么正確活塞桿嗎?
正確方法一：為了保證日本SMC氣缸加工精度的穩(wěn)定性,，在加工的全過(guò)程中不允許人工校直,。
正確方法二：活日本SMC氣缸在正常中，承受交變載荷作用,，裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨,。
正確方法三：在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,，所有的加工工序均采用兩中心孔定位,，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。
正確方法四：日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,，但長(zhǎng)徑比很大，屬于細(xì)長(zhǎng)軸類零件,，剛性較差,，為了保證加工精度，在車削時(shí)要粗車,、精車分開,，而且粗、精車一律跟刀架,，以減少加工時(shí)工件的變形，在加工兩端螺紋時(shí)要中心架,。
正確方法五：在磨削外圓和1:20錐度時(shí),，兩道工序必須分開進(jìn)行，在磨削1:20錐度時(shí),，要磨削試件,，檢查試件合格后才能正式磨削工件。
正確方法六：磨削外圓表面時(shí),，工件易產(chǎn)生讓刀,、彈性變形，影響活塞桿的精度,。因此,，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔,，并保證中心孔的清潔，中心孔與*間松緊程度要適宜,，并保證良好的潤(rùn)滑,。砂輪一般選擇：磨料白剛玉(WA)，粒度60#,，硬度中軟或中,、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些,，以減小徑向磨削力,，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小,。
大家知道怎么正確日本SMC氣缸活塞桿嗎?