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德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸注意事項(xiàng)分為幾部分重要事項(xiàng)
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸優(yōu)點(diǎn)：
1.德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,。
2.德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露適用于不允許有任何空氣泄露或者不允許有不潔物體進(jìn)入的環(huán)境與要求,。標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露,。德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1,、力和速度可以更快速直接地調(diào)整與切換。
2,、與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置
3、更快的運(yùn)作速度,。標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s,；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。
4,、缸徑10～80mm,，大行程在缸徑40mm時(shí)可達(dá)7m；
5、在允許的范圍內(nèi)氣缸可以直接負(fù)載,。不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
6,、氣路產(chǎn)生的余熱不會(huì)集中在氣缸上。更清潔,，更環(huán)保,。
7、管路產(chǎn)生的廢氣可以直接排放,?？捎糜诜辣瑘?chǎng)合。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸的應(yīng)用
1,、可用于水平,，垂直以及傾斜的負(fù)載運(yùn)動(dòng)
2、可直接作為單軸,，雙軸,，三軸以及平行軸運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中的機(jī)械模塊
3、可用于輸送,，包裝以及各種不同的搬運(yùn)系統(tǒng)
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺(tái),，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，他們共同的特點(diǎn)就是沒(méi)有活塞桿這個(gè)部件,，都是通過(guò)氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)外部的平臺(tái),，只不過(guò)磁耦式的是靠磁力，機(jī)械式的是靠鋼帶與平臺(tái)相連拉動(dòng),。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺(tái),，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，由于沒(méi)有活塞桿這個(gè)部件,，節(jié)省了安裝空間是其大特點(diǎn),。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露適用于不允許有任何空氣泄露或者不允許有不潔物體進(jìn)入的環(huán)境與要求,。標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露,。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下,，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng),。工作方式為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng),，結(jié)構(gòu)形式為活塞和一個(gè)帶磁性的滑塊，活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)滑塊做同步移動(dòng),。由于滑塊和活塞之間存在磁耦合力,，滑塊會(huì)沿著缸筒跟隨活塞的運(yùn)動(dòng)而自由滑動(dòng),?；瑝K可以根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求加裝各種工裝夾具。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸怎么用及注意事項(xiàng)：
1.德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力,，就會(huì)造成脫磁，使得滑塊和活塞脫離,。因此它的工作壓力,，推力以及速度務(wù)必要控制在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)。
2.建議單向節(jié)流閥,，在調(diào)試德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸時(shí),，關(guān)閉單向節(jié)流閥，然后慢慢打開(kāi),，直到達(dá)到所需的速度,。
3.德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸緩沖有內(nèi)部緩沖型和外部緩沖型，無(wú)桿氣缸要求到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊,，應(yīng)選擇緩沖裝置,；外部緩沖通常是配置液壓緩沖器實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。

 德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸注意事項(xiàng)分為幾部分重要事項(xiàng)