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德國(guó)FESTO氣缸的組織架構(gòu)有哪些呢,？
德國(guó)FESTO氣缸的組織架構(gòu)有哪些呢,？
德國(guó)FESTO氣缸本體是以壓鑄法或翻沙鑄模法鑄造而成，材質(zhì)通常為鋁或鐵,，因此又有了鋁合金德國(guó)FESTO氣缸氣缸和鑄鐵氣缸之分,。鑄鐵氣缸比鋁合金氣缸還要重，一般認(rèn)為鑄鐵氣缸的強(qiáng)度比鋁合金德國(guó)FESTO氣缸大,，尤其是在強(qiáng)制進(jìn)氣（如渦輪增壓）的情況下,，鑄鐵的材質(zhì)會(huì)比較耐用，但其實(shí)這跟缸套的材質(zhì)與設(shè)計(jì)才*有關(guān)系,。德國(guó)FESTO氣缸的內(nèi)襯（cylinder liner）稱之為缸套,，只有薄薄的一層，通常采用球墨鑄鐵（或稱延性鑄鐵,，ductile iron）制成,，直接與活塞環(huán)接觸，在氣缸本體鑄造成型后,，加工壓入其內(nèi),。也有僅用鋁合金制成和熱處理加工而沒(méi)有缸套的氣缸，或是利用鎳基復(fù)合電鍍技術(shù)鍍上一層薄膜來(lái)取代缸套,，這俗稱為陶瓷氣缸,。
德國(guó)FESTO氣缸的用途是很多很多的，可以用在各種的地方,，那么,，氣缸的組織架構(gòu)是什么呢？,？各部分的功能是什么呢,？
首先呢，現(xiàn)在大家講解一下的就是,，氣缸的組成部分,，無(wú)論是大型氣缸還是小型氣缸，它的組成部分都是這幾個(gè)部分：缸筒,、端蓋,、活塞、密封件四部分,，下面,，小編就給大家講解一下德國(guó)FESTO氣缸的各個(gè)部分組成部分的功能是什么？
**部分:缸筒,缸筒的直徑有大有小,，它的大小代表著氣缸的輸出力的大小,。
第二部分：端蓋，端蓋上邊是有一個(gè)排氣通口,，作用一般就是減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
第三部分：活塞桿,，活塞桿是氣缸中*重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。
第四部分：密封件,，密封件一般就是密封圈，只要作用就是回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件的密封,，在靜止件部分進(jìn)行密封稱為靜密封,。
德國(guó)FESTO氣缸的用處是很大的，所以呢,，要詳細(xì)了解這些不見(jiàn)的功能,。
德國(guó)FESTO氣缸的組織架構(gòu)有哪些呢,？