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解析日本SMC減壓閥使用出現(xiàn)的問題情況
日本SMC減壓閥磨蝕等特點(diǎn)的集渣和排渣循環(huán)過程,開關(guān)頻率高且在高壓條件下具有嚴(yán)密密封性,。因相對普通的硬密封球閥來說,水煤漿工況用硬密封球閥要適用于高溫、高壓、強(qiáng)沖蝕,、強(qiáng)腐蝕等工況條件,在設(shè)計(jì)和制造過程中存在不少技術(shù)難點(diǎn)。
進(jìn)口金屬硬密封鎖渣球閥出現(xiàn)的問題
日本SMC減壓閥而閥座的背壓彈簧采用了波紋管,。在開車初期,,渭化出現(xiàn)的鎖渣球閥問題較多:多次由于XV09閥內(nèi)漏,鎖斗無法卸壓排渣,,被迫停車,;由于Xvl0密封不好,導(dǎo)致鎖斗充不上壓,,而不能正常收集爐渣,。檢查發(fā)現(xiàn),閥門密封面損傷,。有劃痕,,波紋管彈簧損壞逐次嚴(yán)重。分析認(rèn)為,。鎖斗充壓時,,XV09閥承受過大反向壓力。導(dǎo)致波紋管彈簧損壞,,具體表現(xiàn)為彈簧在過大推力下,。發(fā)生塑性變形,彈簧彈性力減弱,。
使得單座閥的閥座與球面之間無足夠的密封力,,終導(dǎo)致密封面關(guān)不嚴(yán)、嚴(yán)重泄漏,,密封面損壞,。
這是由于當(dāng)時沒有細(xì)致考慮6.5MPa氣化壓力下。鎖渣球閥所處的工藝條件,。渭化采取的補(bǔ)救措施是:更換密封墊,,在波紋管間隙增設(shè)伸縮限位用的卡環(huán),增加壓緊彈簧,,防止波紋管受到大的推力后發(fā)生塑性變形,,改變運(yùn)行方式,減少反向壓力,。
采取以上措施后,,運(yùn)行情況有所好轉(zhuǎn),。Neles供給華魯恒升化工股份有限公司的6.5MPa水煤漿氣化裝置用鎖渣球閥,吸取了在渭化的教訓(xùn),。
采取了一些新的保證措施,,其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:固定球、雙閥座:閥桿與閥球一體化設(shè)計(jì),、加工,;硬密封,采用刮削式,、面密封閥座結(jié)構(gòu),,閥座采用環(huán)形彈簧加載;球體表面,、閥座和彈簧表面噴焊(w/Cr)C.閥體和閥球內(nèi)腔用420不銹鋼作內(nèi)襯,。應(yīng)該說,Neles的這種結(jié)構(gòu)和配置有創(chuàng)新性
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)閥球密封面被沖刷出深40mm,、寬50mm的坑,,閥座密封面也被沖刷出幾處凹陷,表面覆層脫落,,彈簧也因變形而失效,,彈簧簧絲之間局部有爐渣顆粒,造成閥門嚴(yán)重內(nèi)漏,,導(dǎo)致氣化爐無法繼續(xù)運(yùn)行,。華魯恒升委托重慶白市驛鍛造閥門研究所對該閥進(jìn)行了修復(fù):閥球焊補(bǔ),密封面重新噴涂,。更換損壞的彈簧,,但用了不長時間,密封面覆層仍有局部脫落,。
上述氣化爐B上的Xvl0閥損壞情況類似,。維修時將密封面噴的碳化鎢厚度增加,背壓彈簧采用了環(huán)形彈簧包覆氟橡膠,,累計(jì)使用時間明顯延長,。
日本SMC減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:單閥座,、固定式球,。閥球體、閥桿兩體式靠四方連接傳遞動力,;硬密封,,閥座采用若干個柱形彈簧(成一圈布置)加載;沖洗水設(shè)計(jì)為選項(xiàng):Perrin的意見是閥門在每次開關(guān)過程中,,都進(jìn)行沖洗,??梢赃_(dá)到的效果,但這樣會使鎖渣球閥的配管復(fù)雜化,。
日本SMC減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:固定球,、雙閥座,閥球,、閥桿兩體式靠花式銷鍵連接傳遞動力,;硬密封,閥座具有刮刀式邊緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,采用碟形彈簧或柱形彈簧加載,;閥體兩側(cè)設(shè)有吹掃口。金陵石化使用的Argus鎖渣球閥,,出現(xiàn)過硬化層剝落現(xiàn)象,。
解析日本SMC減壓閥使用出現(xiàn)的問題情況
日本SMC減壓閥閥球與閥桿為兩體式,下游閥座固定,,上游閥座可移動,,密封端為下游閥座,管道內(nèi)介質(zhì)的壓力(上,、下游壓差)將球體推向下游閥座,,使兩者緊密接觸,
(1)一般情況下,,通用閥門不作強(qiáng)度試驗(yàn),,但修補(bǔ)過后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)。對于安全閥,,其定壓和回座壓力及其他試驗(yàn)應(yīng)符合其說明書和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,。
(2)通用閥門安裝之彰應(yīng)作強(qiáng)度和密封性試驗(yàn)。低壓閥門抽查20%,,如不合格應(yīng)100%的檢查;中,、高壓球閥應(yīng)做100%的檢查。
(3)試驗(yàn)時,,通用閥門安裝位置應(yīng)在容易進(jìn)行檢查的方向,。
(4)焊接連接形式的通用閥門,用肓板試壓不行時可采用錐形密封或O型圈密封進(jìn)行試壓,。
(5)液壓試驗(yàn)時就將通用閥門空氣盡量排除,。
(6)試驗(yàn)時壓力要逐漸增高,不允許急劇,、突然地增壓,。
(7)強(qiáng)度試驗(yàn)和密封性式驗(yàn)持續(xù)時間一般為2~3分鐘,重要的和特殊材料的閥門應(yīng)持續(xù)5分鐘,。小口徑閥門試驗(yàn)時間可相應(yīng)短一些,,大口徑閥門試驗(yàn)時間可相應(yīng)長一些,。在試驗(yàn)過程中,如有疑問可延長試驗(yàn)時間,。強(qiáng)度試驗(yàn)時,,不允許閥體和閥蓋出現(xiàn)冒汗或滲漏現(xiàn)象。密封性試驗(yàn),,轉(zhuǎn)子泵一般閥門只進(jìn)行一次,,安全閥、高壓閥等生要閥門需進(jìn)行兩次,。試驗(yàn)時,,對低壓、大口徑的不重要閥門以及有規(guī)定允許滲漏的閥門,,允許有微量的滲漏現(xiàn)象;由于通用閥門,、電站用閥、船用閥門以及其他閥門要求各異,,對滲漏要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
(8)節(jié)流閥不作關(guān)閉件密封性試驗(yàn),但應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)及填料和墊片處的密封性試驗(yàn),。
(9)試壓中,,閥門關(guān)閉力只允許一個人的正常體力來關(guān)閉;不得借助杠桿之類工具加力(除扭矩扳手外),當(dāng)手輪的直徑大于等到于320mm時,,允許兩人共同關(guān)閉,。
(10)具有上密封的閥門應(yīng)取出填料作密封性試驗(yàn),上密封官合后,,檢查是否滲漏,。用氣體作試驗(yàn)時,在填料函中盛水檢查,。作填料密封性試驗(yàn)時,,不允許上密封處于密位置。
(11)凡具有驅(qū)動裝置的閥門,,試驗(yàn)其密封性時應(yīng)用驅(qū)動裝置關(guān)閉閥門進(jìn)行密封性試驗(yàn),。對手動驅(qū)動裝置,還應(yīng)進(jìn)行用動關(guān)閉閥門的密封試驗(yàn),。
(12)強(qiáng)度試驗(yàn)和密封性試驗(yàn)后裝在主閥上的旁通閥,,在主閥進(jìn)行強(qiáng)度和密封性試驗(yàn);主閥關(guān)閉件打開時,也應(yīng)隨之開啟,。
(13)鑄鐵通用閥門強(qiáng)度試驗(yàn)時,,應(yīng)用銅錘輕敲閥體和閥蓋,,檢查有否滲漏,。
(14)日本SMC減壓閥進(jìn)行試驗(yàn)時,,除旋塞閥有規(guī)定允許密封面涂油外,其他閥門不允許在密封面上涂油試驗(yàn),。
(15)閥門試壓時,,盲板對閥門的壓緊力不宜過大,以免閥門產(chǎn)生變形,,影響試驗(yàn)效果(鑄鐵閥門如果壓得過緊,,還會破損)。
(16)閥門試壓完畢后,,應(yīng)及時排除閥內(nèi)積水并擦干凈,,還應(yīng)作好閥門試驗(yàn)檢驗(yàn)記錄。
解析日本SMC減壓閥使用出現(xiàn)的問題情況