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費斯托FESTO無桿氣缸的原理介紹及優(yōu)缺點對比
費斯托FESTO無桿氣缸基本5個部件,1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置
每種費斯托FESTO無桿氣缸的工作原理幾乎都是相似的,這里就以一個手動千斤頂為例來說它的工作原理,。千斤頂其實也就是個簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單項閥進(jìn)入油缸,這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是簡單的工作原理了,其他的都在這個基礎(chǔ)上改進(jìn)的.
費斯托FESTO無桿氣缸跟油缸的原理差不多,，而油缸和氣缸的優(yōu)缺點對比就討論一下以下幾點：
1由于費斯托FESTO無桿氣缸系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件.液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng),
2從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染.液壓油則相反了,
費斯托FESTO無桿氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚淼?，首先我們要檢查氣缸是否有損壞,，在螺栓連接的地方是否有松動,，這樣就大大的降低了安裝的麻煩,。安裝的過程中,，氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量,，也不能方向偏移,，必須要與活塞的軸線方向一致。緩沖帶是轉(zhuǎn)角氣缸中,，常用的一個輔助器械,，在工作之前，就應(yīng)該使用它,。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的小位置上,。氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的阻力,，直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止,。
安裝的形式是多種多樣的，但是不管什么樣的安裝方式,，都必須保證轉(zhuǎn)角氣缸不變形,。變形的氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式,，這樣不能保證缸體的長期使用,。
費斯托FESTO無桿氣缸的原理介紹及優(yōu)缺點對比
轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過程中，要注意水平的角度,，要選擇比較利于檢查和維修的角度,。活塞桿的前,、中,、后三個部位要保持平衡的狀態(tài)。
費斯托FESTO無桿氣缸使用之前,，重要的一個環(huán)節(jié)就是調(diào)整,，首要的工作是調(diào)節(jié)速度，速度控制閥,，不能浮動太大,，要采取微調(diào)的形式。剛開始的時候控制閥不易開的太大，要有一個緩沖的過程,，讓活塞的慣性能量得到充分的吸收,。氣缸安裝之后，將投入正常的工作當(dāng)中,。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程,，在運行的工作壓力范圍之內(nèi)，要先沒有壓力的運行狀態(tài)下,，嘗試2~3次,，確保氣缸能正常的工作，在施加壓力,。
費斯托FESTO無桿氣缸支撐件 不同類型的滑塊可以使用,，包括在不利的使用情況下為了保護(hù)密封鋼帶而譎詐氣缸被倒置的滑塊，端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供,。
費斯托FESTO無桿氣缸使用壓力 大8 bar
費斯托FESTO無桿氣缸行程緩沖終端 提供可調(diào)緩沖作為標(biāo)準(zhǔn)件,，它能夠確保甚至在調(diào)整的情況下活塞平穩(wěn)地停止（10mm行程不能調(diào)節(jié)）。
費斯托FESTO無桿氣缸低速應(yīng)用 為了滿足低速應(yīng)用要求,，我們推薦大速度0.1m/s,，并ORIGA低速潤滑油。
費斯托FESTO無桿氣缸無給油使用 ORIGA*潤滑油脂消除油霧器潤滑的需要,，并提供長久使用壽命,。氣缸能夠在大清潔度需求的情況下使用（例如電子、制藥和食品加工工業(yè)）,。
費斯托FESTO無桿氣缸使用溫度范圍/活塞速度 標(biāo)準(zhǔn)密封適合-10到+80攝氏溫度范圍,，Vito（氟橡膠）主要在較高溫度和速度大于1m/s的場合使用。如果要求使用溫度在+80攝氏度以上,，請與我們,。
費斯托FESTO無桿氣缸一體化控制閥 電磁閥或氣缸閥3/2（2位3通閥）能夠被嵌入在氣缸端蓋上提高精度，加快反應(yīng)時間,，降低裝配成本,。
費斯托FESTO無桿氣缸磁性活塞 所有ORIGA無桿氣缸都以裝配磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)
費斯托FESTO無桿氣缸接近開關(guān) 無觸點開關(guān)IS或舌簧式RS可以在整個行程長度上發(fā)出每個所需活塞位置信號。
費斯托FESTO無桿氣缸抗腐蝕性環(huán)境 所有螺釘被電鍍,，在應(yīng)用情況下我們可提供不銹鋼,。
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