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德國(guó)BURKERT電磁閥故障及維修方法,,值得看完,!
德國(guó)BURKERT電磁閥需要0.4~0.6Mpa的壓縮空氣作支持,,經(jīng)常與智能液位計(jì)、壓力變送器,、流量變送器和溫度變送器進(jìn)行聯(lián)鎖,實(shí)現(xiàn)化工工藝的自動(dòng)調(diào)節(jié)和高低報(bào)報(bào)警,。它對(duì)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量的控制作用很大,。但由于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在打入自動(dòng)運(yùn)行的過(guò)程中,由于儀表量值(如液位,、流量)的不斷變化,,自動(dòng)閥要按照PID調(diào)節(jié)方式而相應(yīng)的發(fā)生動(dòng)作。經(jīng)常的使用以及工藝生產(chǎn)中的高壓,、高溫和振動(dòng)使自動(dòng)閥的壽命和使用性能受到較大的影響,,容易發(fā)生磨損、卡塞、內(nèi)漏和高溫,、酸堿腐蝕現(xiàn)象,。氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的性能降低,對(duì)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定控制影響是很大的,,甚至可以導(dǎo)致工藝生產(chǎn)陷入癱瘓,。鑒于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在工藝生產(chǎn)和儀表檢測(cè)中的特殊作用,應(yīng)很好的總結(jié)它的常易發(fā)生的故障和解決方法,。一,、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障及維修方法1、調(diào)節(jié)閥漏量大,,調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)閥芯與閥座之間有空隙,,造成閥全關(guān)時(shí)介質(zhì)的流量大,被控參數(shù)難以穩(wěn)定,。(1)在調(diào)節(jié)閥調(diào)校中調(diào)節(jié)閥行程調(diào)節(jié)不當(dāng)或閥芯長(zhǎng)時(shí)間使用造成閥芯頭部磨損腐蝕,。通常向下調(diào)節(jié)閥桿減小空隙達(dá)到減少泄漏的目的(2)閥芯周圍受到介質(zhì)的腐蝕比較嚴(yán)重,閥芯受介質(zhì)中焊渣,、鐵銹,、渣子等劃傷產(chǎn)生傷痕。應(yīng)取出閥芯進(jìn)行研磨,,嚴(yán)重的應(yīng)該更換新閥芯,。(3)閥座受到介質(zhì)的腐蝕比較嚴(yán)重,或介質(zhì)中焊渣,、鐵銹,、渣子等劃傷產(chǎn)生傷痕,閥座與閥體間的密封被破壞,。應(yīng)取出閥座進(jìn)行研磨,,更換密封墊片,嚴(yán)重的應(yīng)該更換新閥(4)閥內(nèi)有焊渣,、鐵銹,、渣子等贓物堵塞,使調(diào)節(jié)閥不能全關(guān),,應(yīng)拆卸調(diào)節(jié)閥進(jìn)行清洗,,同時(shí)觀察閥芯閥座是否有劃傷磨損現(xiàn)象。(5)套筒閥閥芯與閥座間的密封墊片損壞,,碟閥的密封圈損壞使調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)節(jié)流間隙比較大,。2、調(diào)節(jié)閥盤根故障,。閥桿與盤根間的摩擦力使調(diào)節(jié)閥小信號(hào)難以動(dòng)作,,大信號(hào)跳躍振動(dòng),造成調(diào)節(jié)過(guò)程中調(diào)節(jié)閥波動(dòng)較大,參數(shù)難以穩(wěn)定,。摩擦力大時(shí)造成調(diào)節(jié)閥單向動(dòng)作甚至不動(dòng),。日常維護(hù)中應(yīng)該定期增加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,盤根老化嚴(yán)重,,泄露嚴(yán)重的應(yīng)該更換盤根,。
德國(guó)BURKERT電磁閥故障及維修方法,值得看完,!
(1)德國(guó)BURKERT電磁閥被調(diào)介質(zhì)的高溫高壓使調(diào)節(jié)閥的盤根膨脹老化加大對(duì)閥桿的摩擦力,;
(2)德國(guó)BURKERT電磁閥由于閥桿的頻繁動(dòng)作使盤根的密封性變差使介質(zhì)外漏,若介質(zhì)是高粘介質(zhì)會(huì)附著在閥桿上加大了摩擦力,,同時(shí)外泄介質(zhì)受冷凝固更加增大了摩擦力,;
(3)德國(guó)BURKERT電磁閥在處理盤根泄漏時(shí)盤根壓板太緊增大了閥桿的摩擦力,;(4)調(diào)節(jié)閥安裝管道前后管線不同心,,使調(diào)節(jié)閥有應(yīng)力且附加到閥桿上致使閥桿與盤根的摩擦力加大。3,、閥桿與連接件松動(dòng)或脫落,,由于現(xiàn)場(chǎng)震動(dòng)或連接件緊固螺母松動(dòng),閥桿太靠下與連接件連接部分太少,,在運(yùn)行中閥桿與執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿不同步或脫落不動(dòng),,影響調(diào)節(jié)閥動(dòng)作甚至失靈。
4,、閥座有異物卡住或堵死,。管道中雜質(zhì)進(jìn)于閥座,損壞閥芯閥座影響調(diào)節(jié)閥動(dòng)作,,使漏量增大,。在酸性氣、瓦斯氣的調(diào)節(jié)中氣體中的雜質(zhì)在調(diào)節(jié)閥節(jié)流處逐漸沉淀堵塞調(diào)節(jié)閥,。在切水閥調(diào)節(jié)中,,由于介質(zhì)壓力小,流速緩慢,,介質(zhì)中的雜質(zhì)逐漸沉淀堵塞調(diào)節(jié)閥或調(diào)節(jié)閥前后的管道,,使調(diào)節(jié)閥失去作用。
5,、德國(guó)BURKERT電磁閥膜頭故障,。調(diào)節(jié)閥的波紋膜片長(zhǎng)時(shí)間使用老化變質(zhì),彈性變小,,密閉性變差,,甚至產(chǎn)生裂紋漏風(fēng)嚴(yán)重。壓縮彈簧老化彈性系數(shù)改變,甚至斷裂,。使調(diào)節(jié)閥膜頭輸出的摧桿位移發(fā)生變化,,推力變小,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)質(zhì)量變差不能全開全關(guān)甚至失去調(diào)節(jié)作用,。
6,、德國(guó)BURKERT電磁閥控制系統(tǒng)中PID參數(shù)的設(shè)定。PID設(shè)定不當(dāng)影響調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作甚至造成調(diào)節(jié)閥震蕩調(diào)節(jié),,影響閥的使用壽命,。在進(jìn)行PID調(diào)節(jié)中首先應(yīng)保證工藝介質(zhì)比較穩(wěn)定。如液位調(diào)節(jié)中若進(jìn)料成周期性的大幅震蕩,,則液位很難穩(wěn)定,。還要確認(rèn)工藝閥門的開啟狀態(tài),在手動(dòng)狀態(tài)先使參數(shù)波動(dòng)較小后,,在進(jìn)行PID調(diào)節(jié),。
7、工藝狀態(tài)的確認(rèn),。在調(diào)節(jié)閥漏量大時(shí),,確認(rèn)副線閥門是否全關(guān),調(diào)節(jié)閥*時(shí),,確認(rèn)調(diào)節(jié)閥前后的閥門開啟程度,。在被控參數(shù)變化頻繁時(shí)確認(rèn)工藝流程是否存在大的波動(dòng)。
8,、在對(duì)加熱爐燃料油調(diào)節(jié)閥進(jìn)行維修時(shí)把調(diào)節(jié)閥切出投用副線運(yùn)行,,以防影響生產(chǎn)。如果不切出可開一點(diǎn)副線閥,,維修時(shí)一定確保不因調(diào)節(jié)閥全關(guān)而使?fàn)t子熄火,。氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥鑫科閥門是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥廠家,公司是在富陽(yáng)的歡迎蒞臨我們公司實(shí)地考察,,在氣動(dòng)閥門行業(yè)領(lǐng)域有著一定的經(jīng)驗(yàn)并得到客戶的一直認(rèn)可,,公司除了氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥系列,還有電動(dòng)控制閥系列,,自控球閥系列,,自力式調(diào)節(jié)閥系列等。
各行業(yè)中大量的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),,可為廣大用戶提供專業(yè),、可靠、快捷,、靈活的全過(guò)程工程服務(wù),,使用戶解除后顧之憂,,并獲得率的化。現(xiàn)已推出:◆符合標(biāo)準(zhǔn)的自力式壓力,、差壓,、流量、溫度控制閥等新一代節(jié)能型控制儀表閥門,;◆氣體行業(yè)微壓自力式壓力調(diào)節(jié)閥組系統(tǒng),;◆氣(電)動(dòng)O(V)型球閥、蝶閥及調(diào)節(jié)閥系列,;◆氣(電)動(dòng)精小型調(diào)節(jié)閥系列,;◆氣(電)動(dòng)高壓調(diào)節(jié)閥及波紋管密封調(diào)節(jié)閥系列等。
德國(guó)BURKERT電磁閥的分類氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作分氣開型和氣關(guān)型兩種,。氣開型(Air to Open)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),,閥門向增加開度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,,閥門處于全開狀態(tài),。反過(guò)來(lái),當(dāng)空氣壓力減小時(shí),,閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作,,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門全閉,。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。氣關(guān)型(Air to Close)動(dòng)作方向正好與氣開型相反,。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),,閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),閥門向開啟方向或全開為止,。故有時(shí)又稱為故障開啟型(Fail to Open FO),。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān),通常是通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn),。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來(lái)考慮,。當(dāng)氣源切斷時(shí),調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全?
德國(guó)BURKERT電磁閥故障及維修方法,,值得看完,!