您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
費斯托FESTO氣缸蓋的常見故障有哪些
德國FESTO氣缸蓋的常見故障有哪些
德國FESTO氣缸蓋的常見故障是“三漏”，即漏氣,、漏水,、漏油。“三漏”現(xiàn)象的出現(xiàn),，會給發(fā)動機工作帶來嚴(yán)重后果,。 漏氣主要是由氣門或氣缸蓋下端面密封不嚴(yán)造成,。因此，氣門座密封面處如果有積碳,，應(yīng)及時清除,，如果密封面過寬或出現(xiàn)溝槽、麻點,、凹痕等,，應(yīng)視其程度予以修復(fù)或更換新氣門座,。氣缸蓋翹曲變形及缸墊損壞同樣導(dǎo)致漏氣,，為了避免缸蓋翹曲及缸墊損壞，必須按規(guī)定順序擰緊缸蓋螺母,，擰緊力矩應(yīng)符合要求,。氣缸的使用要求氣缸正常的事項前提：介質(zhì)、環(huán)境溫度一樣尋常為－２０～８０℃,，事項壓力一樣尋常為０．１～１．０ＭＰａ,。詳細(xì)前提見種種氣缸妙技參數(shù)表。 安頓前,，應(yīng)在１．５倍事項壓力下舉辦試驗,，不應(yīng)漏氣。安頓的氣源入口處需設(shè)置油霧器,，以利事項中潤滑,。氣缸的公道潤滑極為緊張，每每因潤滑不好而孕育產(chǎn)生爬行,，乃至不能正常事項,。安頓時，要仔細(xì)舉措標(biāo)的目的,，活塞桿不許可遭受偏疼負(fù)載或橫向負(fù)載,。負(fù)載在行程中有厘革時，應(yīng)使用有充足輸著力的氣缸,，并要附加緩沖裝配,。不使用滿行程，出格活塞桿伸出時,，不要使活塞與缸蓋相碰擊,。否則輕易引起活塞和缸蓋等零件破壞。一種卸荷氣缸,，所述氣缸中央設(shè)置有貫通的氣缸腔,，氣缸上設(shè)置有滑片槽，滑片槽的兩邊分別設(shè)置有進氣口和排氣口,；所述氣缸在滑片槽和進氣口間設(shè)置有一狹長的卸荷槽,，所述卸荷槽貫通至氣缸的兩端面并向氣缸腔內(nèi)設(shè)置開口。使用該氣缸的旋轉(zhuǎn)壓縮機，在壓縮和排氣過程中,，高壓腔氣體壓迫滑片,，使滑片變形，滑片向滑片槽的靠低壓腔的一側(cè)傾斜,，滑片便與滑片槽的靠低壓腔的一側(cè)接觸,，由于卸荷槽的存在，滑片槽靠近卸荷槽發(fā)生彈性變形向低壓腔的一側(cè)傾斜,，應(yīng)力便可以分?jǐn)偟捷^長段的接觸面上,，接觸面積較大，可以減少滑片與滑片槽的磨損,，對壓縮機性能影響較小,，延長壓縮機的使用壽命。
德國FESTO氣缸蓋的常見故障有哪些