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德國FESTO氣缸使用與維護注意事項的具體概述,？
德國FESTO氣缸使用與維護注意事項的具體概述？
德國FESTO氣缸選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,，用平板或平尺研出痕跡,，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。德國FESTO氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮,，直到消除間隙,。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃,，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊,。選用奧氏體焊條，如A407,、A412,，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮,。
⒋汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量,，可用涂鍍的工藝,。用汽缸做陽極，涂具做陰極,，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定,。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單,，操作方便涂層牢固,，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱,，耐磨,，抗腐蝕的涂層,。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油,、拉毛,，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密,。
德國FESTO氣缸的注意事項,，前面已經(jīng)有了安裝與調(diào)試方面，那么今天我們就來談?wù)勊氖褂煤途S護方面,，以便在各個方面,，大家都能了解其注意事項，從而更好使用液壓缸,，讓它更好為我們服務(wù),。
德國FESTO氣缸使用與維護注意事項有：
(1)工作油的粘度為29—74mm2/S,，使用溫度為20℃—80℃,。如果溫度過低的話，那么可以選擇粘度較低的油液,。
(2)系統(tǒng)的過濾精度,，一般不能低于80um。油液要保持清潔,，并要定期檢查其性能如何,，還要定期更換。
(3)德國FESTO氣缸在安裝過程中,，要保證整個活塞桿在進退過程中,，有良好的直線度，避免出現(xiàn)剛性干擾,，以免造成損壞,。
(4)德國FESTO氣缸安裝好主機以后，它在進行試驗時,，要檢查其密封性能如何,，是否有漏油現(xiàn)象，并且要對軸承等部位進行潤滑,。
(5)德國FESTO氣缸在拆卸過程中,，應(yīng)盡量避免敲打，以及突然掉落,，這樣會損壞液壓缸,。
(6)在拆卸前，要先松開溢流閥,，使得回路中的壓力為零后,，再進行拆卸,，以免出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。
(7)嚴(yán)禁把液壓缸作為電極接地來使用,，這樣會損壞德國FESTO氣缸
德國FESTO氣缸使用與維護注意事項的具體概述,？