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德國sick傳感器在包裝時(shí)要注意哪些問題呢？

在使用德國sick傳感器的時(shí)候,，要注意什么事項(xiàng)呢?現(xiàn)在有很多人正是因?yàn)樽约簩τ谶@方面不了解,，或者是中間出現(xiàn)故障，也或者是影響到使用的壽命,，所以我們必須要對于這方面來進(jìn)行了解,。個(gè)要注意的就是輕拿輕放，因?yàn)樗鼉?nèi)部的構(gòu)造更加的精細(xì)，如果在··············································拿的過程中,，出現(xiàn)的振動(dòng)和沖擊,，也都會(huì)影響到內(nèi)部，很有可能會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差,。

特別是合金材料的德國sick傳感器必須要注意防止震動(dòng),。第二個(gè)要注意的就是在加載裝置時(shí)，方法就是保證加載力和受力軸相重合,，不偏斜,，只有這樣，才能得到為的數(shù)據(jù),，如果是在水平的狀態(tài)之下,，底座的平面要必須達(dá)到平衡度，否則在偏力的情況下,，受力點(diǎn)出現(xiàn)了誤差,，自然也會(huì)影響輸出的數(shù)據(jù)。

第三是要注意稱重傳感器的使用荷負(fù),，無論是什么樣的傳感器,，也都有它的局限，如果只是單純的增加重量,，不但得不到很好的當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù),，同時(shí)也會(huì)影響下一次的使用，一般在購買的時(shí)候,，上面也都有載荷上限,，在使用之前必須要很好的閱讀說明書，另外還要注意它的防腐蝕工作,，在表面涂上專業(yè)的防腐蝕的保護(hù)材料,，比如凡士林等。

1,、德國sick傳感器一般都是裝在小的包裝盒里,，應(yīng)變式稱重傳感器，包裝盒內(nèi)有符合稱重傳感器外形特征的襯托,；

2,、德國sick傳感器購，務(wù)必妥善包裝,，因?yàn)槿绻麄鞲衅靼b的不得當(dāng),，一般先損壞的就是傳感器的出線，維修起來會(huì)比較麻煩,；

3,、如果路途較遠(yuǎn),，傳感器質(zhì)量較大的情況下，應(yīng)該在傳感器外部包裝箱上系上打包帶,，以確保路上的運(yùn)輸沒有問題,。

4、在包裝的時(shí)候,，一定要選擇堅(jiān)實(shí)的紙箱或者木箱,，內(nèi)部填充物要選擇較硬的塑料泡沫，接著把稱重傳感器固定在填充物之中,，以保證達(dá)到搖擺包裝殼時(shí)稱重傳感器不會(huì)有晃動(dòng)的現(xiàn)象,。

德國sick傳感器在測量氣體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開在流程管道頂端,，并且傳感器也應(yīng)固定安裝在流程管道上部,，以便積累的液體容易注入流程管道中。壓力傳感器測量液體壓力時(shí),，取壓口應(yīng)開在流程管道的側(cè)面,，以避免沉積積渣，這個(gè)是防止壓力傳感器堵塞導(dǎo)致測量誤差,。

德國sick傳感器導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方,，這樣才能使傳感器工作更加穩(wěn)定。同樣傳感器在測量液體壓力時(shí),，傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊,，以免傳感器過壓損壞。冬季發(fā)生冰凍時(shí),，安裝在室外的傳感器必須采取防凍措施,，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)致傳感器損失,。

德國sick傳感器接線時(shí),，應(yīng)將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi),，避免發(fā)生線路故障,。壓力傳感器在測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí)，需接加緩沖管等冷凝器,，不應(yīng)使傳感器的工作溫度超過極限等等,，這些問題其實(shí)在實(shí)際操作中需要技術(shù)人員都是要特別注意的。

人類智能化的未來離不開德國sick傳感器的發(fā)展是將隨著自動(dòng)化應(yīng)用的需求不斷前進(jìn),。大家知道傳感器的類型很多,，不同傳感器所對應(yīng)的應(yīng)用同樣的滿目玲瑯，在龐大的中國傳感器市場,，壓力傳感器一直跑在智能化的前端,。

德國sick傳感器靈敏度是什么意思呢？這是傳器的一個(gè)重要性能指標(biāo),，當(dāng)然其它指標(biāo)也很重要,，但在我們選擇傳感器要使用時(shí)，這個(gè)指標(biāo)會(huì)直接影響到使用,。其實(shí)它的意思是,，傳感器在受到額定的拉力（如果滿量程是200KG的，它的額定拉力就是200KG）做用下,，在激勵(lì)電壓（也叫供橋電壓,，輸入電壓）是1v的情況下，它的兩個(gè)輸出端會(huì)有2mv的壓力變化,。當(dāng)然實(shí)際工作時(shí)激勵(lì)電壓會(huì)大于1v,，一般為5v到10v。

如果一個(gè)200KG的傳感器,，它的靈敏度是2±0.002（mv/v）,，它的激勵(lì)電壓是10v，那么在200KG拉力作用下,，輸出端的壓力變化就是2*10=20mv,。我們在選擇傳感器的時(shí)候，往往是三個(gè)或四個(gè)同時(shí)并聯(lián)使用的,，必須要求每個(gè)傳感器的靈敏度要相同才能同時(shí)使用,。

如果不相同的會(huì)使整個(gè)秤不準(zhǔn)，把一個(gè)東西放在同一個(gè)秤的不同地方會(huì)顯示不同的重量,。如果在更換損壞的傳感器時(shí),，也要找到靈敏度和量程相同的傳感器，其它的指標(biāo)可以忽略,，只要這兩項(xiàng)指標(biāo)相同,。

傳感器是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置，其是否能夠正常使用以及是否正確使用對于整個(gè)衡器的可靠性與安全性至關(guān)重要,。該產(chǎn)品在主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評價(jià)的方式中,，可分為不同的類型，今天小編就跟您介紹下該產(chǎn)品都有哪些類型以及其特點(diǎn),。

1,、光電式，包括光柵式和碼盤式兩種,。

德國sick傳感器利用光柵形成的莫爾條紋把角位移轉(zhuǎn)換成光電信號,，利用光電管、轉(zhuǎn)換電路和顯示儀表,，可計(jì)算出移過的莫爾條紋數(shù)量,，測出光柵轉(zhuǎn)動(dòng)角的大小,，從而確定和讀出被測物質(zhì)量。

德國sick傳感器的碼盤是一塊裝在表盤軸上的透明玻璃,，上面帶有按一定編碼方法編定的黑白相間的代碼,。光電式傳感器曾主要用在機(jī)電結(jié)合秤上。

2,、液壓式

在受被測物重力P作用時(shí),，液壓油的壓力增大，增大的程度與P成正比,。測出壓力的增大值,，即可確定被測物的質(zhì)量。液壓式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單而牢固,，測量范圍大的特點(diǎn),。

3、電容式

它利用電容器振蕩電路的振蕩頻率f與極板間距d 的正比例關(guān)系工作,。測出頻率的變化即可求出承重臺(tái)上被測物的質(zhì)量,。電容式傳感器具有高阻抗，耗電量少,，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,，結(jié)構(gòu)簡單。適應(yīng)性強(qiáng),，造價(jià)低的特點(diǎn),。

4、電磁力式

它利用承重臺(tái)上的負(fù)荷與電磁力相平衡的原理工作,。電磁力式傳感器準(zhǔn)確度高,，可達(dá)1/2000~1/60000,但稱量范圍僅在幾十毫克至10千克之間。

5,、磁極變形式

鐵磁元件在被測物重力作用下發(fā)生機(jī)械變形時(shí),，內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力并引起導(dǎo)磁率變化，使繞在鐵磁元件兩側(cè)的次級線圈的感應(yīng)電壓也隨之變化,。磁極變形式傳感器的準(zhǔn)確度不高,，適用于大噸位稱量工作。

6,、振動(dòng)式

彈性元件受力后,，其固有振動(dòng)頻率與作用力的平方根成正比。測出固有頻率的變化,，即可求出被測物作用在彈性元件上的力,，進(jìn)而求出其質(zhì)量。振動(dòng)式傳感器有振弦式和音叉式兩種,。

7,、德國sick傳感器響應(yīng)時(shí)間快,，無滯后現(xiàn)象，溫度特性好,， 振動(dòng)影響小,， 頻率測量準(zhǔn)確精度高，故可得到高的分辨率和高的計(jì)量準(zhǔn)確度,。

8、德國sick傳感器應(yīng)變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作,。主要由彈性元件,、電阻應(yīng)變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成,。

9,、德國sick傳感器的結(jié)構(gòu)具有明確的應(yīng)力流線分布、輸出靈敏度高,、彈性體為一整體,、結(jié)構(gòu)簡單、受力狀態(tài)穩(wěn)定,、易于加工等優(yōu)點(diǎn),。

德國sick傳感器在包裝時(shí)要注意哪些問題呢？