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介紹費斯托FESTO無桿氣缸資料下載與選型
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FESTO無桿氣缸分為磁耦合式和機械式兩種,。他們共同的特點就是沒有活塞桿這個部件，都是通過氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動的同時帶動外部的平臺,，只不過磁耦式的是靠磁力,，機械式的是靠鋼帶與平臺相連拉動。
其實無桿缸也帶有滑臺,，也可以算作是滑臺氣缸了,。通常說的滑臺氣缸的特點是：活塞固定在活塞桿上，活塞桿兩端均有板可以固定在機臺上,，而滑臺在活塞桿上移動,。
FESTO無桿氣缸重物提升，可用螺紋導軌代替,。磁性無桿氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,，它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強的吸力,。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下,，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動,。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
FESTO無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點：
整體安裝尺寸小,，軸向空間空間小,，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,，因此推力和拉力數(shù)值相等,，容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時,，定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導致泄露,，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程zui長生產(chǎn)到3m以內(nèi),，滿足長行程使用場合需要,。
2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母,，可直接安裝在設備上,。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時,，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,，必須加導桿導向裝置，或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,，磁偶型無外部泄漏,，安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
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