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日本CKD氣缸產(chǎn)品資料下載,喜開(kāi)理氣缸
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日本CKD氣缸通過(guò)了解,，我們可以得知,，其占用空間體積是比較大的,，但是它可以降低重量。此外,，其與同軸徑的實(shí)心軸相比,，它的強(qiáng)度更高。那么,，為何會(huì)有上述說(shuō)法,？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，下面小編就來(lái)具體分析講解,，以便能給出滿意的答案,。
1.空心軸，為何其占用空間體積是比較大,，但是可以降低重量呢,？ 因?yàn)椋鶕?jù)材料力學(xué)進(jìn)行分析的話,，在軸傳遞扭矩時(shí),，其越往外，則其作用力就越大。而且,，來(lái)傳遞較大扭矩的話,，那么就需要較粗軸徑才行。所以,，就需要采用空心的,，以便來(lái)減少軸的自重，更好進(jìn)行扭矩傳遞,。2.空心軸,，其與同軸徑的實(shí)心軸相比，為何其強(qiáng)度更高,？ 這主要是因?yàn)?，軸是需要進(jìn)行熱處理的。對(duì)于實(shí)心軸,，其只是表面進(jìn)行強(qiáng)化,。而空心軸，它則是內(nèi)外表面進(jìn)行強(qiáng)化,，所以就得出這一結(jié)論了,。
日本CKD氣缸的焊接小編還是推薦大家使用摩擦焊，是成品進(jìn)行焊接,，或者是鍍鉻后再進(jìn)行焊接工作,，zui后經(jīng)過(guò)車削飛邊就可以直接的安裝缸了，這種焊接的技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)非常成熟了,，很多日本CKD氣缸都是采用的這種焊接方法,。今天小編給大家介紹下這種焊接方式的優(yōu)點(diǎn)。
首先：這種焊接技術(shù)的成本比一般的焊接要低很多,，因?yàn)橹恍枰碾娰M(fèi)，不需要任何的焊劑,； 其次：焊接的效率也是非常高的,，在短短的兩三分鐘內(nèi)就可以焊接成功； 再次：焊接的質(zhì)量也比普通的焊接技術(shù)好很多,，焊接后的焊縫的強(qiáng)度基本是接近母體的,； zui后：這種焊接技術(shù)不僅安全，還很環(huán)保,，因?yàn)樵诤附拥倪^(guò)程中沒(méi)有任何的聲音,，也不會(huì)出現(xiàn)氣體和光或者是輻射性的污染。 以上四點(diǎn)足夠說(shuō)明使用摩擦焊的優(yōu)點(diǎn),，很多國(guó)外的大型企業(yè)都是采用的這種摩擦焊來(lái)焊接活塞桿的,。雖然日本CKD氣缸是摩擦焊的優(yōu)勢(shì)卻非常的明顯，所以小編相信在很短的時(shí)間內(nèi)摩擦焊將普及國(guó)內(nèi)。
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