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費(fèi)斯托氣缸的速度特性,、行程介紹
費(fèi)斯托氣缸的速度特性,、行程介紹
費(fèi)斯托氣缸這一裝置部件,，對(duì)我們來講應(yīng)該是很熟悉了,，因?yàn)榍懊嬉恢痹诮榻B它的相關(guān)方面，但是學(xué)習(xí)是沒有止境的,，知識(shí)也在不斷更新和發(fā)展,，因此我們對(duì)氣缸的學(xué)習(xí)不能松懈或者停止，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行下去,。所以為了貫徹這一思想,，今天還是來介紹氣缸的相關(guān)知識(shí)，至于是哪些內(nèi)容,，大家看完這篇文章后就明白了,，這里就不進(jìn)行概括了。
1.費(fèi)斯托氣缸的速度特性
首先我們來了解一下什么是理論基準(zhǔn)速度,。理論基準(zhǔn)速度,，就是指在氣缸沒有外負(fù)載力的情況下，并且假設(shè)其排氣側(cè)為聲速排氣,，氣源壓力也不是很低,，這時(shí)計(jì)算出來的氣缸速度就稱之為理論基準(zhǔn)速度。
一般的認(rèn)定氣缸無負(fù)載時(shí)的zui大速度就為理論基準(zhǔn)速度。但隨著負(fù)載的增大,，氣缸的zui大速度會(huì)逐漸減小,。
氣缸的平均速度，則是其運(yùn)動(dòng)行程與氣缸動(dòng)作時(shí)間的比值,，它與zui大速度之間的關(guān)系是：zui大速度為平均速度的1.4倍,。
一般來講，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的速度范圍為50—500mm/s,。速度過小,，則會(huì)使氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，但如果速度過大,，則會(huì)加速零部件的磨損,，使氣缸容易漏氣，縮短其使用壽命,。因此,，過大或者過小都不好，應(yīng)選擇zui合適的,，且要在規(guī)定范圍內(nèi),。
2.費(fèi)斯托氣缸的行程
氣缸的行程，一般是與氣缸的使用場合,，以及行程比有關(guān),。如果氣缸的安裝形式不同,，那么其行程比也是不同的,，因此要區(qū)別對(duì)待,，準(zhǔn)確確定好。
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