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德國FESTO氣缸不工作的原因怎么排除?
德國FESTO氣缸不工作的原因怎么排除?
要排除少數德國FESTO氣缸不工作,，應先檢查高壓分線是否脫落,。如無脫落，應用高壓短路方法確定是哪缸不工作,。即用起子將火花塞短路,，并注意觀察發(fā)動機的轉速變化:如火花塞短路，發(fā)動機轉速明顯降低.則說明該缸工作正常;如轉速下降不明顯,，則為該缸工作不良;如無變化,，說明該缸不工作。再按下述方法檢查原因:
德國FESTO氣缸取下不工作缸的高壓分線,，置距火花塞5mm左右處觀察是否有火,。無火,，可將該分線的另一端從分電器旁插孔拔出少許，察看旁插孔是否向分線跳火,。跳火則為分線漏電;不跳火，應檢查分電器蓋旁插孔是否漏電(可將分電器蓋中央高壓線拔出插入該缸旁插孔,，搖轉曲軸,，此時，若中央壓線有高壓火,，則為該插孔漏電),，凸輪是否不均勻靡損(打開分電器蓋，搖轉曲軸,，觀察6個凸輪菱角分別作用時的觸點間隙),。如取下該缸分線向火花塞跳火時，有火且轉速隨之均勻,，則為該缸火花塞電極積油過多或瓷芯輕微漏電;如有火,，但發(fā)動機轉速無變化，則為該缸火花塞嚴重漏電,。
德國FESTO氣缸如兩缸不工作,，應分別取下高壓分線檢查是否跳火。如均跳火,，而發(fā)動機轉速無變化,，可能是兩缸分線插錯或兩缸火花塞均不工作，應先檢查點火順序,。若正確,，則檢查火花塞。如拆下兩缸分線均不跳火或一跳一不跳,，應按一個氣缸不工作的檢查方法檢查,。若不工作之兩缸其分電器蓋旁插孔相鄰，先取一缸分線試跳火,。如無火或火弱,，則將分線裝回，取另缸分線試跳火,，同樣無火或火弱,，再將兩分線同時向缸體試跳火，且使距離一遠一近,，若近者跳火,，則肯定為兩分線插孔竄電。
德國FESTO氣缸不工作的表現是:發(fā)動機起動后,，隨著油門的加大,，從低速到高速的整個轉速范圍內均聽到“突突"聲,，其節(jié)奏隨發(fā)動機轉速的升高而加快，這種現象從聽消聲器聲音中可以確認,。
德國FESTO氣缸不工作的原因怎么排除?