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日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸選型手冊(cè),SMC旋轉(zhuǎn)氣缸含義
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸選型手冊(cè),SMC旋轉(zhuǎn)氣缸含義
smc旋轉(zhuǎn)氣缸特性:
旋轉(zhuǎn)臺(tái)型,,工件安裝方便
滾筒軸承設(shè)計(jì),,負(fù)載比CRQ系列大3至4倍
擺動(dòng)順滑,角度定位
中空軸可用于引入電線或氣管
內(nèi)置磁環(huán),,可安裝磁性開關(guān)
smc旋轉(zhuǎn)氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸,、氣-液增壓缸等,。
把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y,、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯,。
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸選型手冊(cè),SMC旋轉(zhuǎn)氣缸含義
smc旋轉(zhuǎn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕。
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸選型手冊(cè),SMC旋轉(zhuǎn)氣缸含義
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