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運(yùn)動粘度與動力粘度的關(guān)系分析
閱讀：743發(fā)布時間：2023-2-17
運(yùn)動粘度與動力粘度的關(guān)系分析
在液壓流體力學(xué)中動力粘度和運(yùn)動粘度是兩個不同的概念
粘度就是液體的內(nèi)摩擦,。潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對移動時,，油分子之間產(chǎn)生的阻力,，使?jié)櫥蜔o法進(jìn)行順利流動,，其阻力大小稱為粘度。
1,、運(yùn)動粘度
① 流體的絕對粘度與同溫度下該流體的密度的比值稱運(yùn)動粘度,。
② 是指流體剪切應(yīng)力與剪切速率之比。它是這種流體在重力作用下流動阻力的尺度,，運(yùn)動粘度的單位是m2/S,。
2,、動力粘度
動力粘度是使用單位距離的單位面積液層，產(chǎn)生單位流速所需之力,。在國際單位制中,，動力粘度單位是pa.s。 運(yùn)動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項(xiàng)指標(biāo),。動力粘度越小,，低溫流動性越好；反之,，潤滑油低溫流動性越差,。而運(yùn)動粘度越小，潤滑油粘度越低,，運(yùn)動粘度越大,，潤滑油粘度越高 運(yùn)動粘度V：即動力粘度u與密度p的比值：v = u/p，運(yùn)動粘度的單位為m2/s,，習(xí)慣稱為：厘斯(m2/s)
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