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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
玻璃鋼電纜管
產(chǎn)品用途:復合玻璃鋼電纜保護管與各的配件配套使用,，可以根據(jù)不同的工程要求組成多層多列的電纜排管系統(tǒng)，適合于以下高要求場合：
1.城市電力,，通信電纜在埋地敷設時作保護管用,。
2.電纜過行車道直埋或過交通要道口敷設時作保護管。
3.電纜過橋,，過河等特殊環(huán)境時作保護管,，特別在電纜過橋時采用復合玻璃鋼電纜
保護管能廣泛適用于以下工程建設領域：
1.城市電網(wǎng)建設和改造工程。
2.城市市政改造工程,。
3.民航機場工程建設,。
4.工業(yè)園區(qū)，小區(qū)工程建設,。
5.交通路橋工程建設,。
技術參數(shù)：
| 項目 | 技術指標 | 體驗標準 |
| 拉伸強度（Ft） | ≥120 | GB-T1447-1983 |
| 彎曲強度（Fe） | ≥170 | GB-T1449-1983 |
| 壓縮強度（Fc） | ≥102 | GB-T1448-1983 |
| 沖擊韌性（J） | ≥85 | GB-T1451-1983 |
| 巴式硬度（H） | ≥30 | GB-T3854-1983 |
規(guī)格參數(shù)：
（1）玻璃鋼電纜保護管首要特點
強度高，用于行車道下直埋,，無需加混疑土維護層,，能加速工程施工進度。
耐性好,，能反抗外界重壓和根底沉降所惹起的損壞,。
電絕緣、阻燃,、耐熱功能好,，可在130度高溫長期運用而不變形。
耐腐蝕,，運用壽命長,，可以耐酸、堿,、鹽及有機溶劑等各種腐蝕性介質(zhì)的腐蝕,，其運用壽命可達50年。
內(nèi)壁潤滑,，不刮傷電纜,。橡膠密封圈承插接頭，便利裝置銜接,，并習慣熱脹冷縮,。
比重小，重量輕,，一人即可抬動,，兩人便可施行裝置,，能大大縮短施工周期，下降裝置費用,，還防止路途開挖露出時間長,，影響城市交通秩序等問題。
無電腐蝕,，非磁性,。不象鋼管等磁性材料，發(fā)生電渦流后,，促進電纜發(fā)熱損壞,。
（2）玻璃鋼電纜管銜接方法
玻璃鋼電纜管首要選用“O”型密封圈承插銜接方法，特別方位也可選用法蘭或粘接等銜接方法,。
（3）玻璃鋼電纜管應用范疇
玻 璃鋼電纜維護管適用于電力,、通訊電纜在各種環(huán)境敷設的維護導管。尤其是在電纜經(jīng)過交通要道口及電纜過河,、過橋等特別環(huán)境下運用,，更能充分體現(xiàn)其施工簡潔， 強度高級優(yōu)勝功能,，廣泛應用于電力,、通訊、交通,、民航機場等根底設施建立范疇,。多層多列的電纜排管體系，適合于以下高懇求場合：
1,、城市電力,，通訊電纜在埋地敷設時作維護管用。
2,、電纜過行車道直埋或過交通要道口敷設時作維護管,。
3、電纜過橋,，過河等特別環(huán)境時作維護管,。
特別在電纜過橋時選用復合玻璃鋼電纜管能廣泛適用于以下工程建立范疇：
1、城市電網(wǎng)建立和改造工程,。
2,、城市市政改造工程。
3,、民航機場工程建立,。
4、工業(yè)園區(qū)，小區(qū)工程建立,。
5、交通路橋工程建立標,。
安裝與施工：
1,、管道搬運
FRP復合玻璃鋼電纜保護管的裝卸必須采用人工扛抬的方法，切忌隨意從車上拋扔,，以免損壞承插口,。
2、電纜溝的開挖
電纜溝的開挖寬度及深度應根據(jù)需埋設保護管層數(shù)和列數(shù)來決定,。其管頂（H1）離地面不得小于500mm,。一般寬度標準的溝形如右圖所示。
3,、溝底的基礎處理
地下導管一般要承受其覆蓋土的荷重及外界附加的荷重(交通車輛及其所載貨物的重量),。因此對溝的基礎處理應予以高度重視，不良的基礎將會引起導管的Z字形移位及局部應力集中,，使電纜的安全遭受威脅,。
● 對一般土壤的地段
只要在 溝底敷設50-100mm的黃沙或混凝土墊層并加以壓實整平即可。
● 對部分土壤層較差的地段
為預防導致管枕的不均勻沉陷,，應在這些地段管枕下墊上混凝土墊板,，在溝底同樣需要敷設50-100mm的黃沙或混凝土墊層并加以壓實整平。
4,、管枕（固定支架）的配置
地下埋設的電纜導管通常是采用數(shù)層和數(shù)列配置的方式,。為了使多列管有固定的排列和支持，本產(chǎn)品設計了多種防滑管枕用于電纜導管的敷設,。
5,、保護管的連接和敷設
電纜保護管的連接操作方法比較簡單，只要將管子的插入端插入管子的承受端即可,。
具體操作步驟如下：
▲ 用干凈抹布擦凈管子的插入端外表面和接受端內(nèi)表面及橡膠密封圈,。
▲ 正確安裝好橡膠密封圈。
▲ 為了易于插入可以使用潤滑劑,，其方法即將潤滑劑均勻地涂敷在擦凈的橡膠密封圈里面及插入端四周表面,。潤滑劑應使用中性洗凈劑的溶液或起泡沫的肥皂，切忌使用油和潤滑脂,，以免橡膠圈老化,。
6、砂的回填
在導管的周圍必須填以黃沙或混凝土,，并將回填土由下至上逐層回填密實,，以防填吵不良引起路面下沉和導管移位。