【詳細(xì)說(shuō)明】

一、 產(chǎn)品介紹
    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線上,，是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,，在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),，SAM系列配葉柜,、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上，作為移動(dòng)行車電機(jī),、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為理想的產(chǎn)品,，是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,，也可作為設(shè)備的備用件,，廣泛適用于鐵路道口、港口,、貨場(chǎng),、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

產(chǎn)品別稱：滑線,，滑觸線,安全滑觸線,，行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機(jī)滑觸線,節(jié)能型滑觸線,，電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車，電纜滑線,，電纜滑線導(dǎo)軌

二,、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
    1、該套產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,，重量大,，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路,，影響使用的缺點(diǎn),，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度,。
    2、工作原理：扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）固定在zui后一個(gè)小車（牽引車）上,。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用,，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試,，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),，安全可靠。
    3,、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1）軌道
    軌道是攜纜臺(tái)車的載體,。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度4米（或6米）,，通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

    2）首車：首車是攜纜臺(tái)車的牽引力，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合,。

    3）中間臺(tái)車：中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞,。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,，保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

    4）耦合接頭：冷軋板軋制成形,，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,，使兩根連接起來(lái)，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌,。

    5）吊架：懸吊軌道,，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng),。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度,。

    6）始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜,，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,，一端進(jìn)入供電箱。

    7）末端：裝于導(dǎo)軌的一端,，阻止首車滑出軌道,。

    8）拔叉：拔小車往復(fù)移動(dòng)。

三,、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
1,、 額定電壓：AC750V以下。
2,、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm²
3,、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C
4,、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命：<3200h
6,、 允許zui大靜負(fù)荷：150kg

四,、 訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度（m） 
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離,。
2,、 電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3,、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量,。
4,、 耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,，超過(guò)4m軌道需配件。

五,、 其它配件數(shù)量：
    其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì),，一般每一臺(tái)行車需配件一套，每套包括：
    1,、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
    2,、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架（牽動(dòng)車）1件

備注：
用戶根據(jù)實(shí)際需要增訂配件,，該產(chǎn)品實(shí)行三包,，歡迎用戶來(lái)人來(lái)函訂購(gòu),。我廠將竭誠(chéng)為用戶服務(wù),，使電纜滑線導(dǎo)軌為移動(dòng)行車的饋電技術(shù)上一個(gè)新臺(tái)階,，作出我們應(yīng)有的努力,。扁平橡套軟電纜/單極組合式滑觸線/滑觸線指示燈/電纜滑車/ 集電器/工字鋼滑車/扁平電纜/電車線/揚(yáng)州市蘇博電氣有限公司/蘇博電纜滑車

電纜滑車的詳細(xì)介紹

電纜滑車 電纜滑車

C-60軌道   C-50軌道   C-40軌道 C-60滑車

C-50滑車 C-40滑車 C-60防爆滑車 C-40防爆滑車                 Ⅰ型電滑車 Ⅱ型電滑車 非標(biāo)電滑車 電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,，它由行走輪,、支架,、托板組成,，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步,，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的,。 電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,，因此行車行走輪為￠86,、￠73、￠55的三種,，承載能力≤50-150kg每類按托板層數(shù)分為單層,、雙層、三層,，每類中有三種形式,，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架,，中間位電纜滑車（見(jiàn)下圖）工字鋼電纜滑車 GHC型系列工字鋼滑車裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng),，已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中,。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,。移動(dòng)靈活,。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。 GHC型滑車由牽收引滑車,、電纜滑車、終端滑車三部分組成,，牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置,，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行,。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng),，兩端并裝有緩沖撞頭,，滑車視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量,。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。 該系列滑車分Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ、Ⅳ,、Ⅴ五種型號(hào),，如用戶采用12#,、14#,、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明,，本廠可成套供貨,。     電纜滑車裝置一般配置圖 工字鋼電纜滑車 型號(hào) A a B I L l R 重量kg GHC-Ⅰ10# 170 120 195 120 160 120 50 2.20 GHC-Ⅱ10# 240 135 245 120 220 135 60 5.88 GHC-Ⅲ10# 240 135 285 130 260 180 80 7.09 GHC-Ⅳ10# 320 200 315 130 300 200 95 7.33 GHC-Ⅴ10# 420 200 350 150 360 260