PRIMA汽車干擾發(fā)生器測試系統(tǒng)

 ISO7637汽車發(fā)生模擬系統(tǒng)是針對汽車電子電磁兼容試驗（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導和耦合引起的電騷擾實驗）而設計的,，用于評估車載電子電器在汽車電源與感性負載斷開、汽車拋負載等干擾情況下的性能提供評定依據(jù),。通過這些試驗,，可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設備有足夠的電磁兼容性,。

產(chǎn)品介紹

隨著我國汽車市場不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加,，汽車電磁兼容EMC研究將會成為一個新的研究熱點。當今,，汽車電子技術(shù)的應用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個重要標志,。

保證多種電子設備在汽車中可靠地工作，又不對車外設備造成干擾,，已成為汽車電氣系統(tǒng)設計的一個重要課題,。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術(shù),，它涉及汽車與環(huán)境,、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問題,。

PRIMA汽車干擾發(fā)生器測試系統(tǒng)產(chǎn)品特點

PETT-7637S汽車干擾模擬系統(tǒng)是針對汽車電子電磁兼容試驗（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導和耦合引起的電騷擾實驗）而設計的,，用于評估車載電子電器在汽車電源與感性負載斷開、汽車拋負載等干擾情況下的性能提供評定依據(jù),。通過這些試驗,，可以保證今后安裝在12V、24V,、48V等系統(tǒng)的轎車,、輕型貨車及普通貨車上的設備有足夠的電磁兼容性。

滿足標準

> ISO 7637-2試驗能力包括：瞬態(tài)發(fā)射,、測試波形1,2a,，2b，3a,，3b

> ISO 7637-3試驗能力包括：測試波形3a,3b,，2a,；CCC、DCC和ICC三種方法

> ISO 16750-2試驗能力包括：直流供電電壓,、過電壓,、疊加交流電、供電電壓

技術(shù)參數(shù)

緩降和緩升,、 供電電壓瞬時下降,、對電壓驟降的復位性能、啟動特性,、反向電壓,、 拋負載 5a 和 5b

> VW 80000 試驗能力包括：E-01 長時間過電壓測試、E-02 瞬態(tài)過電壓測試,、E-03瞬態(tài)欠壓測試,、E-04 躍變啟動測試、E-05 拋負載,、E-06 疊加交流電壓,、E-07 緩 降及緩升電壓測試、E-08 緩降及驟升電壓測試,、E-09 復位測試,、E-10 短時中斷 測試、E-11 啟動脈沖冷啟動測試,、E-11 啟動脈沖熱啟動測試,、E-12 電壓曲線與 電氣系統(tǒng)控制、E-13 引腳中斷測試,、E-14 接插件插拔測試,、E-15 反極性測試、 E-16 接地偏移測試,、E-21 反饋測試