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叉車的使用及保養(yǎng)手則

在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中,，叉車的作用日漸突出。各行各業(yè)對(duì)叉車的需求也逐漸上升,。那么,，在選擇叉車時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?叉車運(yùn)行如何保證安全性和*性?如何在降低叉車維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高叉車運(yùn)行效率?針對(duì)這些問(wèn)題，卓展物流搜索總結(jié)了一些十分實(shí)用的技巧與大家分享,。
　　水冷卻vs油冷卻
　　生活中,，我們所見(jiàn)到的汽車、叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用水冷卻技術(shù),。大家知道水中會(huì)含有雜質(zhì),，長(zhǎng)久使用容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響,，必須在水中加入防凍劑,，而這些添加劑都會(huì)在一定程度上降低叉車?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢?OM叉車*的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì),，無(wú)需加入防凍液,。據(jù)OM科研部專家的報(bào)告：“OM*研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度條件下都可安全使用，即便在氣候惡劣的環(huán)境中,，油冷卻系統(tǒng)依然能正常發(fā)揮,。這樣，油冷卻可延長(zhǎng)叉車的保養(yǎng)周期,，zui長(zhǎng)可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍,，這樣叉車保養(yǎng)費(fèi)用就大大降低了。”
　　一般叉車腳踏板vs微動(dòng)控制踏板
　　在操作叉車時(shí),，駕駛員往往因?yàn)橐徊恍⌒哪_部力量未把握好而出現(xiàn)操作失誤,，造成本可避免的損失。OM*的微動(dòng)控制踏板使駕駛員能在微小面*地移動(dòng),，從而能更好控制叉車運(yùn)行,，避免各種操作失誤。微動(dòng)控制踏板在短距離*定位方面能保證叉車*操作,，尤其是在裝運(yùn)的貨物體積大,、數(shù)量多時(shí),，微動(dòng)控制踏板的良好功效更明顯。
　　讓駕駛員有舒適感
　　駕駛員的舒適感對(duì)為保證叉車運(yùn)行非常重要,。OM特別為駕駛員創(chuàng)造了安全舒適的駕車環(huán)境,。OM叉車的駕駛座具有的調(diào)節(jié)功能：座椅靠背可向后或向前傾斜，座椅彈簧可進(jìn)行調(diào)節(jié),，座椅可向后或向前移動(dòng),。這一切都符合人機(jī)工程學(xué)原理，充分考慮駕駛員的身體需求,，度身訂做zui舒服的駕駛方式,。
　　讓駕駛員有安全感
　　叉車的不正當(dāng)操作可能會(huì)造成安全隱患，這些不正當(dāng)操作包括：轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速,，載荷升高時(shí)駕駛,，叉車超載，在傾斜,、松軟的地面行駛等,。駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。
　　隨著卓展叉車在生產(chǎn)過(guò)程中的廣泛使用,，叉車安全問(wèn)題日顯重要,。OM叉車在設(shè)計(jì)中已為駕駛操作人員提供了zui大的安全系數(shù)，并將叉車的損害風(fēng)險(xiǎn)減至zui小,。OM叉車含有以下安全裝置：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的安全裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟時(shí)的安全裝置,，即發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,，叉車配置的安全裝置能控制發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng),。
　　要使叉車工作正常可靠,，發(fā)揮叉車潛在能力,，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,，一般為：
　　1,、 日常維護(hù)，每班工作后,。
　　2,、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后,，一班工作制相當(dāng)于2周,。
　　3、 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),，累計(jì)工作500小時(shí)后,，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度,。
　　一、 日常維護(hù)
　　1,、 清洗叉車上污垢,、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道,、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱,、水箱,、空氣濾清器。
　　2,、 檢查各部位的緊固情況,，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲,、車輪螺釘,、車輪固定銷、制動(dòng)器,、轉(zhuǎn)向器螺釘,。
　　3、 檢查腳制動(dòng)器,、轉(zhuǎn)向器的可靠性,、靈活性。
　　4,、 檢查滲漏情況,，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱,、機(jī)油箱,、制動(dòng)泵、升降油缸,、傾斜油缸,、水箱、水泵,、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,、變矩器、變速器,、驅(qū)動(dòng)橋,、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器,、轉(zhuǎn)向油缸,。
　　5,、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。
　　二,、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
　　按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,，并增添下列工作。
　　1,、 檢查氣缸壓力或真空度,。
　　2、 檢查與調(diào)整氣門間隙,。
　　3,、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
　　4,、 檢查多路換向閥,、升降油缸、傾斜油缸,、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常,。
　　5、 檢查變速器的換檔工作是否正常,。
　　6,、 檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙,。
　　7,、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯,。
　　8、 檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,，與接線頭是否清潔牢固,，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
　　9,、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度,。
　　10、 檢查車輪安裝是否牢固,，輪胎氣壓是否附合要求,，并清除胎面嵌入的雜物。
　　11,、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
　　（1） 不同程度下的制動(dòng)性能,，應(yīng)無(wú)跑偏,，蛇行。在陡坡上,，手制動(dòng)拉緊后,，能可靠停車。
　?。?） 傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),，有無(wú)不正常聲響,。
　　（3） 路試一段里程后,，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器,、前橋殼,、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
　?。?） 貨叉架升降速度是否正常,，有無(wú)顫抖。
　　12,、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,，并清洗或更換濾網(wǎng)。
　　三,、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
　　除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,，并增添下列工作：
　　1、 清洗各油箱,、過(guò)濾網(wǎng)及管路,，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況,，清洗后不得用帶有纖維的紗頭,，布料抹擦。
　　2,、 清洗變矩器,、變速箱、檢查零件磨損情況,，更換新油,。
　　3、 檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向,。
　　4,、 檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔,。拆檢主減速器,、差速器、輪邊減速器,，調(diào)整軸承軸向間隙,，添加或更換潤(rùn)滑油。
　　5,、 拆檢,、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位,。
　　6,、 清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙,。
　　7,、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量,。
　　8,、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪,，殼體及軸承的磨損情況,。
　　9、 拆卸多路閥,，檢查閥桿與閥體的間隙,，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。
　　10,、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋,，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,。
　　11、 拆卸輪胎,，對(duì)輪輞除銹刷漆,，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣,。
　　12,、 檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。
　　13,、 檢查蓄電池電液比重,，如與要求不符，必須拆下充電,。
　　14,、 清洗水箱及油散熱器。
　　15,、 檢查貨架,、車架有無(wú)變形、拆洗滾輪,、各附件固定是否可靠,，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。
　　16,、 拆檢起升油缸,，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件,。
　　17,、 檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān),，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
　　四,、全車潤(rùn)滑
　　新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,，在加油潤(rùn)滑時(shí),，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上,，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
　　1,、 潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部,。
　　2、 用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止,。
　　3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）,。