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叉車的叉卸貨物技術

閱讀:748        發(fā)布時間:2013-1-21

叉車裝卸、堆垛操作技術要點
  叉車的zui大起重量指貨物重心與載貨中心處于同一鉛垂線時,,叉車所能裝卸貨物的zui大重量,。載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下,,叉車的載荷中心為400~600mm。當貨物重心在載荷中心范圍內時,,叉車能按額定起重量進行正常的裝卸作業(yè),。當貨物重心超出載荷中心范圍時,即有可能破壞叉車的縱向穩(wěn)定性,,叉車就不能按額定起重量進行裝卸作業(yè),并有可能發(fā)生事故,。為此駕駛員必須按所駕駛的叉車使用說明書要求的載荷中心裝載,。若其貨物重心超出載荷重心范圍時,將相應減少一定的裝載量,,以確保駕駛操作安全,。
  叉車常在車間、貨場或倉庫內作短距離的往返搬運作業(yè),。而這些場所的道路都比較狹窄、彎曲,,在狹路上車輛側向空間很小,,貨物超寬會影響通過能力,并增加了與其他物體撞擦,、碰刮的機會而發(fā)生事故,。運行中必須與左右兩側的障礙物保持一種zui小的側向安全間距,,才能不發(fā)生碰刮,。車速越快、車的穩(wěn)定性越差,,擺動幅度也越大,,對zui小安全間距的要求也越大,,叉車至障礙物的zui短距離也應增長。當在彎曲道上行駛時,,車輛會產生離心力,,其離心力與車速成正比,。當其達到一定限度時,,就容易發(fā)生叉車橫向傾覆。因而,,轉彎時車速一定要慢,。另外,叉取貨物是靠其屬具來支承或夾取的,,不予捆扎,,往往靠貨物的自重定位,。此時車速快,車的穩(wěn)定性差,,擺動幅度大,貨物的穩(wěn)定性不良,,容易產生貨物傾覆的危險。
  叉車的發(fā)動機一般縱向安裝在叉車的后部,,且平衡重式叉車的尾部都裝有平衡重塊。因此,,在空載情況下,縱向穩(wěn)定好,。但裝載后,由于載荷重心位于車輪支承輪廓之外,,因此縱向傾覆的可能就大,。叉車在實際作業(yè)中,使用不同的工作屬具和操作方法,,對其縱向穩(wěn)定性也不同,。例如:叉車處于縱向斜坡上使用吊鉤作業(yè),,當起重門架前傾且貨物上升到叉車的zui大起升高度時,叉車的縱向穩(wěn)定性下降很多,,此時叉車zui可能發(fā)生縱向傾覆,。叉車在斜坡上急轉彎時,若貨物舉升過高,,車速過快,在離心力作用下,,很可能發(fā)生橫向傾覆。叉車行駛的穩(wěn)定性又是安全操作中一個至關重要的問題,,因此在實際工作中,,除必須盡量降低轉彎時的車速之外,,還須盡可能選擇坡道平緩、轉彎半徑大的路線行駛,,且適當降低貨物重心,以提高叉車的穩(wěn)定性,。在駕駛作業(yè)時,,應嚴格按照操作規(guī)程和安全規(guī)程操作,正確處理作業(yè)中的各種情況,,以確保叉車的安全作業(yè)。
  熟悉與了解叉車的作業(yè)情況,、作業(yè)范圍對于正確地選用與使用叉車是有所幫助的。叉車相對于其他裝卸搬運設備來講,如橋式起重機,、龍門起重機等,,具有外形尺寸小,能自行裝載和卸載,、帶載運行、運行通道小,、回轉空間小等特點,。實際作業(yè)時叉車還能減少裝卸人員l~2人,,裝卸搬運時從不接觸人員,,與能直接裝卸的角度看,,安全性是高的,,由于叉車能自行裝卸、運行,、堆垛作業(yè),裝卸搬運效率較高,,裝卸量也大,,而且作業(yè)時裝卸搬運占地面積小,庫房面積的利用率高;同時叉車zui大的特點是能與其它裝卸搬運機械配合作業(yè),,所以使用叉車跨越車間廠房以及進行裝卸搬運堆垛,特別是在流水作業(yè)線上使用叉車進行定量定時的裝卸搬運,,是其它裝卸搬運機械所不能相比的。
  叉車還能作為牽引車輛及牽引平板車向流水線上的輸送設備輸入與輸出貨物,。如果叉車裝置上多種屬具,還能裝卸搬運多種特種形狀的貨物,。
  使用叉車進行裝卸搬運作業(yè)也存在一些局限性和缺點:如當裝卸搬運貨物的距離太長或搬運距離超過15Om時,顯然是不經濟的,,叉車裝卸搬運作業(yè)時門架會發(fā)生抖動聲;叉車運行線路的路面有一定的平整要求,。
  選用叉車時可按運行通道和路面要求,即平路面或無法避免的爐渣、廢金屬的路面,,宜使用實芯輪胎的叉車為好;路面不平整應選用充氣輪胎叉車。在堆垛作業(yè)或有效利用貨場,、倉庫空間的場合時,宜選用大起升高度的高門架或多級門架的叉車,。在低門框或低空間高度的庫內作業(yè)和進入集裝箱內作業(yè)時,可選用低門架(低起升高度)叉車或帶全自由起升貨叉的叉車進行作業(yè),。
  叉車作業(yè)中.在規(guī)定的負荷重心,貨叉zui大負載不得超過額定起重量,。若貨物重心改變(如貨物重心升高),,其裝載量應相應減少。根據貨物大小調整叉間距離,,使貨物重量均勻分配在兩叉之間。不得用貨叉來撥起埋入物,,必要時先計算撥取力,。貨叉插入貨堆時,,貨叉架應前傾;貨物裝入貨叉后,,貨叉架應后傾,使貨物緊靠叉壁,,然后才允許行駛,。升降貨叉架時,一般應在垂直位置下進行,。進行裝卸時,,必須使用手剎車制動,,使叉耳穩(wěn)定。叉架下嚴禁站人,,更不得在貨叉上乘人起升,。貨物起升、降落時,,速度不能過快。貨叉前后傾限位置或升至zui大高度時,,必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置,,在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動,。貨物升降時,一般應在門架垂直位置時進行,,載貨運行時,,貨叉應離地面300mm左右,,不得緊急制動和急轉彎。載貨叉車不得在大坡度路面上長時間停車,,也不允許快速下行,必要時應倒退下行,。搬運大體積貨物時,如果貨物擋住駕駛員視線,,叉車應低速倒退行駛。嚴禁停車后讓發(fā)動機空轉而無人看管,,更不允許將貨物吊于空中,,而駕駛員離開駕駛位置,。叉車中途停車、發(fā)動機空轉時,,應后傾收回門架,當發(fā)動機停車后應使滑架下落,,并前傾使貨叉著地。在作業(yè)過程中,,若發(fā)現可疑的噪聲或不正常的現象,必須迅速停車檢查,及時采取措施加以排除,,不得“帶病”作業(yè),。叉車停車后應拉緊手剎制動,換檔桿置于空檔,,發(fā)動機熄火之前需怠速運轉2~3min;低溫時放冷卻水,檢查各部緊固,,清洗車內外污物,排除漏油,、漏水現象。

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