室外地溝安全滑觸線

軌道電動平車基本知識全面介紹

    室外地溝安全滑觸線 軌道電動平車：簡稱為電動平車,，又稱電動平板車,、軌道平車、軌道平板車,、電平車,、臺車、過跨車,、地爬車等,，是一種廠內有軌電動運輸車輛，顧名思義,，首先它是在軌道上運行的車輛,，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌,；其次它是電動車輛,，在電動驅動下自動運行，再次一般情況下它是一種平板車,，臺面平整無廂蓋,，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉彎也城靠軌道轉彎）,，此種車輛具有結構簡單,、使用方便、承載能力大,、不怕臟不怕砸,、維護容易,、使用壽命長等特點，因其方便,、壯實,、經濟、實用,、易清理等諸多優(yōu)點,，成為企業(yè)廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的運輸工具。

    軌道電動平車的主要技術參數有七項：供電方式,、載重噸位,、臺面尺寸、臺面高度,、軌道長度,、軌道間距、操作方式,，其中zui主要的技術參數為供電方式和載重噸位,，軌道電動平車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格,，型號中可以輔以軌道間距和操作方式,，規(guī)格型號示例如下：

    各參數詳細說明如下：

    型號說明：軌道電動平車按其供電方式的不同分為以下型號或系列： 

    一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道,，通過軌道供電給平車電機,。由于采用36V安全電壓，安全性能zui高,；由于不用電纜車外不用布線,，故不怕燙，不怕砸,，不妨礙交叉運輸,，憑借這些其它平車*的優(yōu)點成為軌道電動平車行的VIP（貴賓）。但其成本較高,，軌道施工要求嚴格,，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,，運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數,，且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。

    KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型,、KPDS型,、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，KPDS型采用三相380V普通電機,，KPDZ型采用兩相直流電機,。    

    KPD型軌道電動平車的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經軌道滑觸線饋送給平車,，再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V,。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A）,，此時軌道末端有很大的電壓降,，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車zui大載重噸位為50噸,。

    KPDS型軌道電動平車的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V,，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V,。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。

    KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難,，運行距離短的缺點,。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行,，直流電機與交流電機相比有不易燒損,，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點,。即使由于軌道絕緣老化等原因,，在欠壓的工況下仍能可靠工作。    

    二,、KPJ型電纜卷筒供電軌道電動平車：以電纜卷筒交流380V供電,。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞,。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,，受卷線筒供電長度影響,，一般zui大運行距離小于200m。    

    三,、KPC型安全滑觸線供電式軌道電動平車：在軌道側面開設地溝,，地溝內安裝安全滑觸線，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板,。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,，將蓋板掀起，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面,。能保證無軌車輛順利通過,。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制?！　?/p>

    四,、KPT型托纜供電式軌道電動平車。電纜的一端接在地面電源上,，經過電纜滑車,、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機提供電力,，來拖動平車運行,。但運行距離不能太長，一般不能超過50m,，太長容易纏繞電纜,。

　　五、KPX型蓄電池供電式軌道電動平車：以蓄電池供電,，蓄電池給直流牽引電機提供電力,，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,，起動力矩大,，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制,。它比KPJ,、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制,，對軌道無絕緣要求,，故施工方便費用低廉。

軌道電動平車各型號比較

     規(guī)格說明：軌道電動平車按載重噸位（不含車自重）確定其規(guī)格,，一般分為5T,、10T、16T,、20T,、30T、40T,、50T,、60T、80T,、100T,、120T,、150T、180T,、200T,，其主要目的是對驅動系統(tǒng)部件的格式化選擇；載重噸位也可非標定制,，其噸位數可以在1～200噸區(qū)間任意選擇,，而其驅動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產品近鄰選擇。

    其它重要參數說明：臺面尺寸和臺面高度,、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸,，各制造廠家基本相差不大，如果選擇非標產品必須明確說明,；軌道長度根據現(xiàn)場使用情況各個不同,，一般以米為單位級，是電動軌道平車的重要參數之一,，特別對于低壓軌道電動平車,，軌道長度直接影響著對變壓系統(tǒng)硬件的選擇，對整體價格影響較大,。操作方式默認情況下是隨車手柄控制,，選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規(guī)格型號中注出。

    其它參數說明：除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸,、臺面高度、軌道長度,、軌道間距,、操作方式這七項重要參數外，其它還有幾個一般參數,，車輪組直徑,、車輪數、車體自重,、zui大輪壓,、運行速度等，選用標準產品時這些參數需要確認,，如有特殊要求必須特別說明,。

軌道平車電動軌道平車　　軌道平車：是一種電動有軌廠內運輸車輛，解決廠內跨度之間的產品運輸,。又稱軌道平車,、過跨平車、臺車,、電動平車,。它具有結構簡單、使用方便、容易維護,、承載能力大,、污染少等優(yōu)點。廣泛用于機器制造和冶金工廠,，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用,。KP 系列電動平車高度低，臺面加強,，改型容易,，維修方便?？煞譃閗pc,、kpj、kpt,、kpd,、kpx、kpdx系列,。

　　KPC系列電動平車是安全滑觸線供電式電動平車,。其是在軌道側面開設地溝，地溝內安裝安全滑觸線,，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板,。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起,，翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜,。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過,。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制,。

　　KPJ系列是卷筒供電電動平車，以電纜卷筒交流380V供電,。電纜卷筒為磁滯耦合式,，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,，電機拖動平車運行,。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響,，一般zui大運行距離小于200m,。

　　KPT系列電動平車是托纜供電式電動平車。電纜的一端接在地面電源上,，經過電纜滑車,、牽引鋼絲繩引入控制箱,，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行,。但運行距離不能太長,，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜,。

　　KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車,，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V,，經軌道滑觸線饋送給平車,，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）,。由于不用電纜,，故安全可靠、不怕燙,，不怕砸,，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化,，給廠區(qū)運輸布置以很大方便,。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣,，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數。

　　由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A）,，此時軌道末端有很大的電壓降,，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車zui大載重噸位為50噸,，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,，YZ起重冶金用電機,。

　　產品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難,，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V,，拖動直流牽引電機使平車運行,，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大,，過載能力強的優(yōu)點,。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作,。 

　　KPX系列是蓄電池電動平車,，以蓄電池供電,。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行,。直流電機與交流電機相比有不易燒損,，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點,。運行距離不受限制,。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性,，運行距離不受限制,，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉.